Всі розділи

Новини

Найзавантаженіший в Європі круїзний порт до 2030 року скоротить пропускну здатність пасажирського терміналу
В порту Чорноморськ вперше з початку війни прийняли лінійне контейнерне судно
Під санкції потрапили 100 суден, що транспортують нафту з рф: країни ЄС схвалили 18 пакет санкцій проти росії
В Києві планують відремонтувати шляхопровод через колії швидкісного трамваю у Деснянському районі
Доходи Єгипту від Суецького каналу у 2024/2025 фінансовому році скоротяться на 45% - до 3,6 млрд доларів, - МВФ
Дорожники завершили роботи з фрезерування зношеного дорожнього покриття на автодорозі М-07 Київ-Ковель-Ягодин
Для ветеранів і ветеранок стартує програма навчання у сфері транспорту й логістики
Škoda отримала від Arriva замовлення на електропоїзди, розраховані на швидкість 200 км/год
Навантаження зернових на залізницю скоротилося через пізні жнива
Вантажообіг морських портів Казахстану за 6 місяців 2025 року виріс на 25%
Ізраїльський порт Ейлат, розташований на узбережжі Червоного моря, може припинити свою діяльність
Rio Tinto у II кварталі 2025 року досягла найвищого рівня видобутку залізної руди в регіоні Пілбара з 2018 року
Число поїздів Eurostar Лондон-Амстердам з грудня 2025 року збільшиться до п'яти щодня
На Харківщині дорожники ремонтують асфальтобетонне покриття на 18 обʼєктах автошляхів держзначення

17 липня 2025

МТП Чорноморськ вперше за понад 10 років розпочав перевалку імпортної сталі
Завдяки комплексам WIM до бюджету України за І півріччя 2025 року сплачено понад 65 млн гривень
В "Антонов" повідомили подробиці релокації з України до Німеччини модернізованого літака "Руслан" (відео)
На Закарпатті завершено роботи з відновлення на ділянці дороги державного значення Н-09
Уряд Чорногорії схвалив продаж флоту державної компанії Crnogorska Plovidba
Впровадження УЗ диференційованих коефіцієнтів до залізничних тарифів суперечить принципам транспортної політики, - ICC
Всі новини

Аналітика

Можливості та виклики транспортної системи України очами експертів Світового банку

Думка

Як конфлікт Іран-Ізраїль вплинув на логістику в Україні: ціна, терміни, безпека
Олександр Лопатюк керівник київського офісу UNI-LAMAN GROUP

Інфографіка

Вантажообіг українських портів в 2024 році

Інтервʼю

Думаємо про будівництво ще двох морських причалів і одного поромного, – бліц-інтерв’ю із співвласником порту "Орлівка"

Топ тема

Національна транспортна стратегія 2030

Наприкінці грудня 2023 року уряд України погодив Національну транспортну стратегію України до 2030 року. У циклі публікацій ЦТС аналізує, що передбачає документ для різних секторів транспорту та інфраструктури.

Транспортна стратегія 2030. Яким бачать розвиток портової галузі
Пасажирські залізничні перевезення можуть бути прибутковими, - ексміністр інфраструктури
Національна транспортна стратегія 2030. Як планують розвивати залізницю
Транспортна стратегія 2030: Що передбачено для сфери автомобільних перевезень

Інтервʼю

Підготовку до відкриття неба треба проводити вже зараз, - розмова про повоєнні перспективи регіональних аеропортів

Фраза недели

«Море – це велика дорога і воно має бути рівним для всіх»
Олексій Неїжпапа командувач ВМС ЗС України

Опитування

Українські міста потребують оновлення рухомого складу громадського транспорту. Який напрямок є пріоритетним для виконання цього завдання і досягнення максимального економічного ефекту?
Всі опитування

Мультимедіа

Відео
Зручний та швидкий громадський транспорт: скільки коштує, та хто за нього має платити
Фото
TRAKO 2021. Картинки с выставки
Інфографіка
Вантажні перевезення "Укрзалізниці" в 2024 році

Думки

Орест Климпуш Голова Федерації роботодавців транспорту України, перший міністр транспорту України
"Укрзалізниця" як регулятор, монополіст і суддя в одній особі: чому тарифна ініціатива УЗ небезпечна для економіки
Керем Шаxінбой експерт з міжнародної торгівлі та логістики, засновник Asgard Transport & Logistics в Туреччині
Великий відступ судноплавства: чому основні контейнерні лінії все ще уникають українських портів
Олександр Гудименко начальник відділу авіадоставки UNI-LAMAN GROUP
Авіалогістика України в умовах війни: адаптація та перспективи
Володимир Гусак генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України
Час відмовитися від радянської спадщини: чому Україні слід скасувати граничні строки експлуатації вантажних вагонів
Андрій Клименко керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень
"Красивий, елегантний" і грізний на вигляд Чорноморський флот - він вже в минулому

Аналітика

Авіа

Гелікоптер для носорога: подорож догори дригом
Airbus, Embraer i Boeing "в тіні": що показав авіасалон в Ле Бурже 2025 Аграрна логістика буремних часів: як пристосувався ринок і яких випробувань чекати попереду Балтійський "фронт": чи готова Європа до морського протистояння з росією в регіоні

Міський транспорт

Трамвайна екзотика: які вагони з ЄС отримали українські міста протягом останніх років
Тарифна війна: чому бізнес контейнерних перевезень б’є на сполох Конотопський трамвай та Привокзальна площа: плани післявоєнної реконструкції (частина 2) MSC дзвонить двічі: що означає прихід глобального логістичного гравця в Україну

Залізниця

Коефіцієнт конфлікту: що не так зі спробою адміністративного вирівнювання залізничних тарифів в напрямку портів
Від блокади до відновлення: як змінюється морський контейнерний ринок України Конотопський трамвай та Привокзальна площа: плани післявоєнної реконструкції Дрони робитимуть доставку на Еверест, і це змінить сходження назавжди

Інтервʼю

Інтервʼю

"Ми не тримаємось за тариф, але не готові платити за маніпуляції", – інтерв’ю з президентом "Укрметалургпрому"

Олександр Каленков про логіку розрахунку вартості залізничних перевезень з позиції найбільшого клієнта "Укрзалізниці", малодіяльну інфраструктуру та шляхи виходу з тарифного "тупика" в суперечці бізнесу та монополіста.

Інтервʼю

"Кожен раз ми - трішки Магеллани", - розмова із капітаном криголама "Ноосфера " про роботу в Антарктиці

Андрій Старіш про особливості роботи на науковому судні льодового класу, примхливість погоди в Антарктиці та протоці Дрейка і важливість рейсів "Ноосфери" для України.

Дайджест

Украинские пассажирские вагоны за бюджетные средства - в выигрыше будет вся Украина (Интерфакс-Украина)
Елітні маєтки та дорога зброя: як живуть екоінспектори України
Три роки нового життя. Що відбувається з фінансами, інвестиціями та перевезеннями в "Укрзалізниці" (voxukraine)
Угроза для монополии. Зачем Украине нужны частные локомотивы (LIGA.net) Тезисы Александры Клитиной, 19 октября 2018
Рынок вверх тормашками (Коммерсантъ) Наталья Скорлыгина, Коммерсантъ, 29 декабря 2017

Найбільше читають

  • За день
  • За тиждень
  • За місяць

Популярне в соцмережах

Наверх