Всі розділи

Новини

Під водою у Швейцарії знайшли римський міст, який шукали століттями
airBaltic скоротила норму ручної поклажі в квитках економ-класу: вона стала меншою, ніж у Ryanair і Wizz Air
В Києві 16 червня відбудеться V Business & Legal Infrastructure Forum
Уряд видав розпорядження, яким доповнив склад правління АТ "Укрзалізниця"
Через порт Батумі з початку 2026 року перевалено 3 тис. тонн казахстанського аммофосу, що перевозиться в обхід рф
Відновлено будівництво Північного обходу Житомира
В Гданську відбудеться презентація концесійного проєкту щодо Поромного терміналу в порту Чорноморськ
В Україні запускають довгомірні триланкові автопоїзди на маршруті Київ-Одеса
У румунському порту Констанца стався вибух
В Агентстві відновлення попередили про запровадження сезонних обмежень руху для вантажівок
У Житомирі на обкатку вийшов перший з трамваїв, отриманих від хорватського Осієка
Російський дрон влучив у місце проведення дорожніх робіт та знищив 10 одиниць техніки (фото)
Індексація вантажних тарифів УЗ обговорюється як один із можливих механізмів, - Мінрозвитку
Британія та Франція остаточно узгодили плани щодо розмінувальної місії в Ормузькій протоці

4 червня 2026

Перше у світі плавуче судно-мегаполіс планують побудувати за 4 роки
Сили безпілотних систем уразили в Криму російський прикордонний корабель класу "Світляк"
Чорноморський порт отримав нову партію спецобладнання для реагування на забруднення акваторій
Через 20 років переваги в світовому вимірі матимуть країни, які краще контролюють логістику, - думка
Суд у Швеції арештував судно CAFFA, яке вивозило українську продукцію з окупованих територій
У Севастополі через дронові атаки припинили відвантаження на судна вивезеного з України збіжжя
Всі новини

Аналітика

Мінус DP World, плюс MSC: що означає зміна співвласника Контейнерного терміналу ТІС

Думка

Логістика-2026: як взаємодія між замовником і 3PL-оператором впливає на ефективність доставки
Дар’я Цвіцинська старша консультантка практики митного регулювання та міжнародної торгівлі PwC в Україні

Інфографіка

Квиток за повну вартість

Інтервʼю

"Завдання логістики – бути драйвером інтеграції України в ЄС": інтерв’ю з Володимиром Деменком

Топ тема

Національна транспортна стратегія 2030

Наприкінці грудня 2023 року уряд України погодив Національну транспортну стратегію України до 2030 року. У циклі публікацій ЦТС аналізує, що передбачає документ для різних секторів транспорту та інфраструктури.

Транспортна стратегія 2030. Яким бачать розвиток портової галузі
Пасажирські залізничні перевезення можуть бути прибутковими, - ексміністр інфраструктури
Національна транспортна стратегія 2030. Як планують розвивати залізницю
Транспортна стратегія 2030: Що передбачено для сфери автомобільних перевезень

Інтервʼю

ТОП-5 актуальних питань концесії в порту Чорноморськ

Фраза недели

«Море – це велика дорога і воно має бути рівним для всіх»
Олексій Неїжпапа командувач ВМС ЗС України

Опитування

УЗ отримала нову наглядову раду. Чи зможе вона вирішити проблеми компанії?
Всі опитування

Мультимедіа

Відео
Зручний та швидкий громадський транспорт: скільки коштує, та хто за нього має платити
Фото
TRAKO 2021. Картинки с выставки
Інфографіка
Як змінювалися вантажні тарифи та обсяги перевезень УЗ за останні роки

Думки

Володимир Гусак генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України
Підвищення тарифів "Укрзалізниці" на 45% - це ризик для економіки країни
Микола Щербина виконавчий директор ГС "Українська Авіатранспорта Асоціація"
Коли небо закрите, а ризики множаться: як нове тлумачення лізингу загрожує авіагалузі
Алла Карпенко голова правління ВНК "Розточчя"
Битви при Краківці
Орест Климпуш Голова Федерації роботодавців транспорту України, перший міністр транспорту України
Потрібен залізничний Рамштайн
Дмитро Казанін директор та власник логістичної компанії TEUS
Наказ МІУ №647: вагони списати не можна залишити

Аналітика

Порти

Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу
Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Розворот від Пекіна: чому панамські порти можуть стати лише першою втратою Китаю Один рекорд за іншим: як Індія розвиває залізницю

Залізниця

Борги – не аргумент
Імітація змін: чому зависла реформа Адміністрації морських портів і як її розблокувати Неквапливий прогрес на шляху до ЄС: транспортний вимір Конкурентоздатність, безпека та екологія: про що нова портова стратегія ЄС

Залізниця

Від вантажоцентричної до пасажироцентричної моделі - як розвиватиметься залізнична галузь в найближчі роки
Як глобальна енергетична криза впливає на транспортний сектор України Ормуз - загруз: як війна в Ірані впливає на судноплавство Оптимізація активів та підвищення операційної ефективності – як розвиватиметься PKP Cargo

Інтервʼю

Інтервʼю

"Інфраструктурна розмова японською". Участь Японії у відбудові України. Частина 1

ЦТС продовжує цикл публікацій, в рамках якого інтерв'ю у топ-менеджерів транспортної галузі бере професіонал із галузевою експертизою.

Інтервʼю

"Інфраструктурна розмова" з Романом Колояновим, гендиректором Maersk Ukraine

ЦТС продовжує цикл публікацій, в рамках якого інтерв'ю у топ-менеджерів транспортної галузі бере професіонал із галузевою експертизою.

Дайджест

Украинские пассажирские вагоны за бюджетные средства - в выигрыше будет вся Украина (Интерфакс-Украина)
Елітні маєтки та дорога зброя: як живуть екоінспектори України
Три роки нового життя. Що відбувається з фінансами, інвестиціями та перевезеннями в "Укрзалізниці" (voxukraine)
Угроза для монополии. Зачем Украине нужны частные локомотивы (LIGA.net) Тезисы Александры Клитиной, 19 октября 2018
Рынок вверх тормашками (Коммерсантъ) Наталья Скорлыгина, Коммерсантъ, 29 декабря 2017

Найбільше читають

  • За день
  • За тиждень
  • За місяць

Популярне в соцмережах

Наверх