Центр транспортних стратегій

Новини

17:45 Українські порти обробили 42,4 млн тонн вантажів за І півріччя 2026 року

17:05 Призначено нового міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України

16:20 Kawasaki Heavy Industries та NVIDIA розпочали створення цифрової верфі нового покоління

15:35 Airbus та Boeing зафрахтували Ан-124 "Авіаліній Антонова" для термінових поставок деталей

14:25 Батумський нафтовий термінал відновив перевалку авіаційної гасу після 8-річної перерви

13:45 Китай завершив будівництво підводного тунелю для швидкісної залізниці під Янцзи

13:10 В форматі "Брюсельського Рамштайну" відбулась зустріч, присвячена "Укрзалізниці"

12:35 Розлив високотоксичної кислоти зупинив роботу контейнерних терміналів в порту Антверпена

12:05 Метрополітен Києва оголосив тендер на реставрацію метропроїзду мосту Метро

11:35 Вночі уражено шість російських танкерів, два буксири, нафтобазу, та два мости, - Генштаб ЗСУ

11:00 У порту Актау розпочав роботу найбільший спеціалізований контейнерний хаб в акваторії Каспійського моря

10:30 Морські дрони СБУ уразили танкери тіньового флоту рф Louise 1 та Banda у Чорному морі

10:00 Світовий портфель замовлень на контейнеровози побив рекорд, перевищивши 13,7 млн TEU

09:30 "Укрзалізниця" запускає додатковий рейс зі Львова до Рівного через Луцьк

15 липня 2026

17:50 Україна втратила третину потужностей з експорту зерна через чорноморські порти через посилення атак рф

17:00 Порт Констанца після двох років рекордного транзиту українського зерна демонструє уповільнення роботи

16:20 Eurostar вирішив модернізувати новий парк поїздів, щоб вони витримували температуру до 55 °C

15:30 Критичне зниження рівня води у Рейні загрожує зупинкою судноплавства

14:50 В Ормузькій протоці затонув суховантаж Luni

14:10 Контейнерообіг порту Гонконг за січень-червень 2026 року знизився до 6,3 млн TEU

Всі новини

Аналітика

Як аномальна спека плавить транспортні шляхи Європи

Думка

Світовий ринок добрив більше не рухається за єдиним сценарієм

Дмитро Казанін директор та власник логістичної компанії TEUS

Інфографіка

Квиток за повну вартість

Інтервʼю

Демілітаризація йде "за планом": як Україна нарощує спроможності свого флоту

Топ тема

Національна транспортна стратегія 2030

Наприкінці грудня 2023 року уряд України погодив Національну транспортну стратегію України до 2030 року. У циклі публікацій ЦТС аналізує, що передбачає документ для різних секторів транспорту та інфраструктури.

Транспортна стратегія 2030. Яким бачать розвиток портової галузі 6 лютого 2025

Пасажирські залізничні перевезення можуть бути прибутковими, - ексміністр інфраструктури 5 лютого 2025

Національна транспортна стратегія 2030. Як планують розвивати залізницю 4 лютого 2025

Транспортна стратегія 2030: Що передбачено для сфери автомобільних перевезень 30 січня 2025

Інтервʼю

"Інфраструктурна розмова" з Романом Колояновим, гендиректором Maersk Ukraine

Фраза недели

«Море – це велика дорога і воно має бути рівним для всіх»

Олексій Неїжпапа командувач ВМС ЗС України

Опитування

УЗ отримала нову наглядову раду. Чи зможе вона вирішити проблеми компанії?

Так! Тепер буде лише краще (Але це не точно)

Можливо. Якщо наглядова рада зуміє пробитися через поріг Кабміну (Всі рішення там)

Проблем в УЗ накопичилося на роки - наглядовою радою тут вже не допоможеш (Потрібно щось міцніше)

Хто всі ці люди?

А що в УЗ є наглядова рада? Ні, не чули

Всі опитування

Мультимедіа

Зручний та швидкий громадський транспорт: скільки коштує, та хто за нього має платити

TRAKO 2021. Картинки с выставки

Інфографіка

Як змінювалися вантажні тарифи та обсяги перевезень УЗ за останні роки

Думки

Віктор Довгань заступник міністра інфраструктури України (2016-2019)

Три конверти для нового міністра інфраструктури

Орест Климпуш Голова Федерації роботодавців транспорту України, перший міністр транспорту України

Наказ є – доріг в Україні не буде: чому підвищення залізничних тарифів доб'є українські автошляхи

Бенуа Плеска голова Наглядової ради Українського Дунайського пароплавства

Хто контролює Дунай - і чому це має значення для балансу сил у Європі

Віктор Босюк співвласник та СЕО міжнародної логістичної компанії Transstream

6 неочевидних помилок в логістиці, через які бізнес переплачує тисячі доларів

Павло Линник генеральний директор Global Ocean Link

Боротьба за молодь: чому підготовка кадрів стає частиною економічного відновлення України

Аналітика

Порти

Лиш пляшка рому: як вплинула на Кубу морська блокада Трампа

Заяви, договори та наміри: як пройшла Ukraine Recovery Conference 2026 Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Де брати гроші на тлі падіння вантажопотоків: що говорять в "Укрзалізниці"

Порти

Два моря, атаки на порти, примхливий шипінг і тарифи – поточні виклики для українського аграрного експорту і не тільки

Як Україні після війни стати вантажним авіахабом, - думка Supernova Airlines Рейсів менше, ціни вищі: як паливна криза позначилася на авіакомпаніях Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу

Порти

Мінус DP World, плюс MSC: що означає зміна співвласника Контейнерного терміналу ТІС

Ланцюгова реакція: як підвищення тарифів на залізничні перевезення вплинуть на добувну галузь Ормузькі кульбіти Борги – не аргумент

Інтервʼю

Інтервʼю

ТОП-5 актуальних питань концесії в порту Чорноморськ

ЦТС відібрав 5 резонансних питань щодо найбільшого інвестиційного проєкту публічно-приватного партнерства, що наразі реалізує Україна.

Інтервʼю

"Завдання логістики – бути драйвером інтеграції України в ЄС": інтерв’ю з Володимиром Деменком

Дайджест

Украинские пассажирские вагоны за бюджетные средства - в выигрыше будет вся Украина (Интерфакс-Украина)

Елітні маєтки та дорога зброя: як живуть екоінспектори України

Три роки нового життя. Що відбувається з фінансами, інвестиціями та перевезеннями в "Укрзалізниці" (voxukraine)

Угроза для монополии. Зачем Украине нужны частные локомотивы (LIGA.net) Тезисы Александры Клитиной, 19 октября 2018

Рынок вверх тормашками (Коммерсантъ) Наталья Скорлыгина, Коммерсантъ, 29 декабря 2017

Наверх