Всі розділи

Новини

На Тернопільщині дорожники формують опори споруди нового мосту на трасі М-19 в Теребовлі (фото)
Група компаній ОККО отримала перші 20 нових вагонів-цистерн, замовлених у вітчизняного виробника
Чистий прибуток CMA CGM впав більш ніж двічі у другому кварталі 2024 року
Іспанська AECID допомагатиме у відновленні і розвитку залізничного транспорту в Україні
Українським морським коридором експортовано 60 млн тонн вантажів
Російському фрегату "Штандарт" заборонили захід ще й у порти Іспанії
В Латвії послугами залізниці скористалися 9 млн пасажирів у першому півріччі 2024 року
"Укрзалізниця" та польська PKP домовилися розвивати залізничне сполучення між країнами
У Франції в перший день Олімпійських ігор скоєно низку умисних пошкоджень на залізничній мережі
Embraer першим у світі запустить функцію автоматичного зльоту для цивільних авіалайнерів
В Фінляндії перевезено 7,4 млн пасажирів поїздами далекого прямування в першому півріччі 2024 року
"Контейнерний термінал Мостиська" обробив майже 100 тис. TEU за 2 роки
Експорт казахстанської нафти з порту Актау через Баку до Туреччини склав 700 тис. тонн в січні-червні 2024 року
В Києві продовжили обмеження руху естакадним з’їздом біля станції метро "Дніпро"
В Криму в районі військового аеродрому Саки прогриміли вибухи

25 липня 2024

В Манільській затоці під час шторму затонув танкер з 1,4 млн літрів мазуту на борту
Kernel перевалив 6,7 млн тонн агропродукції у 2024 фінансовому році
В Харкові проголосували за нові назви станцій метрополітену
Литва отримає фінансову підтримку від ЄС для посилення захисту кордону з росією
Аеропорт Франкфурта призупинив роботу через акцію кліматичних активістів
Всі новини

Аналітика

Рух попри обстріли: Як міста адаптують роботу електротранспорту в умовах нестачі електроенергії

Думка

Євроінтеграція у транспортній сфері: чи достатньо швидко ми рухаємось?
Дар’я Січкар менеджерка Комітету з логістики Європейської Бізнес Асоціації

Інфографіка

Портова галузь України 2023: другий рік роботи в умовах війни

Інтервʼю

Вже відправляємо регулярні поїзди до ЄС, – інтерв’ю з "КТ Мостиська" про контрейлерні перевезення

Топ тема

Блокування на кордоні: перевізники, фермери і не тільки

Вже не перший місяць йде блокування польського кордону з боку тамтешніх водіїв фур та фермерів. Політики не поспішають вирішувати проблему, а хтось вбачає за цим російський слід. Між тим, справа вже подекуди доходить і до блокування залізничного транспорту.

Пункт пропуску "Долгобичув-Угринів" знову заблокували: не пропускатимуть вантажівки
У пункті пропуску "Рава-Руська - Гребенне" відновлено рух вантажівок
Польські протестувальники планують відновити блокування двох КПП на кордоні
Польські фермери мають намір знову заблокувати пункт пропуску "Корчова-Краківець"

Інтервʼю

Конотопський феномен: Що робить місто з десятками вагонів з Польщі і Чехії

Фраза недели

«Море – це велика дорога і воно має бути рівним для всіх»
Олексій Неїжпапа командувач ВМС ЗС України

Опитування

Українські міста потребують оновлення рухомого складу громадського транспорту. Який напрямок є пріоритетним для виконання цього завдання і досягнення максимального економічного ефекту?
Всі опитування

Мультимедіа

Відео
Зручний та швидкий громадський транспорт: скільки коштує, та хто за нього має платити
Фото
TRAKO 2021. Картинки с выставки
Інфографіка
Вантажні залізничні перевезення: підсумки 2023 та плани на 2024 рік

Думки

Володимир Гузь комерційний директор Global Ocean Link
Відновлення контейнерних перевезень: очікування і реальність
Віктор Довгань заступник міністра інфраструктури України (2016-2019)
Три конверти для нового міністра інфраструктури
Ігор Барський директор ДП "Маріупольський морський торговельний порт"
Стратити не можна помилувати – де поставити кому?
Кирилл Новиков авиационный эксперт
Українські аеропорти: реалії та виклики
Михайло Гончар президент Центру глобалістики "Стратегія ХХІ"
Як червоні лінії для України Вашингтон трансформує в зелене світло для Кремля

Аналітика

Авто

Мобілізація "з коліс": Як впливає на економіку здійснення транспортного обов’язку
Порт на Закарпатті: Чи й справді судна з України підуть по Тисі Користуючись нагодою: Чому Україна має виштовхати росію с транзиту Китай-ЄС Логістика, кадри та інвестиції: Що турбує найбільших експортерів

Авіа

Гіпотетичне відкриття українського аеропорту: Чи готові летіти авіакомпанії
Як Україна зламала російську хватку на Чорному морі Застиглий брухт: Чому металурги не можуть отримати сировину від "Укрзалізниці" В очікуванні контейнерів: Чи підуть нові вантажі до портів Великої Одеси морським коридором

Порти

З Ростова до Криму. Як росіяни розбудовують логістичний коридор через окуповане українське Приазов'я
Коливання Дунаю: Як зробити порти регіону стратегічно привабливими Водневі автобуси в Польщі: Перспективно, дорого і складно (Не) зручні прапори: Як вони допомагають чи заважають судновласникам

Інтервʼю

Інтервʼю

Перспективний вид транспорту. Як працюють батарейні тролейбуси у Кременчуці

Директор КП "Кременчуцьке тролейбусне управління" Олександр Вертюх про роль батарейних тролейбусів у розвитку громадського транспорту міста, модернізацію рухомого складу та перспективу розширення маршрутної мережі.

Інтервʼю

Мільярди для рф від Європи: Чи затягнуть пояси російським металургам

Чому країни ЄС досі продовжують купувати російську металопродукцію, яка номенклатура найбільш цікава для європейців та чи може Україна запропонувати альтернативу?

Дайджест

Украинские пассажирские вагоны за бюджетные средства - в выигрыше будет вся Украина (Интерфакс-Украина)
Елітні маєтки та дорога зброя: як живуть екоінспектори України
Три роки нового життя. Що відбувається з фінансами, інвестиціями та перевезеннями в "Укрзалізниці" (voxukraine)
Угроза для монополии. Зачем Украине нужны частные локомотивы (LIGA.net) Тезисы Александры Клитиной, 19 октября 2018
Рынок вверх тормашками (Коммерсантъ) Наталья Скорлыгина, Коммерсантъ, 29 декабря 2017

Найбільше читають

  • За день
  • За тиждень
  • За місяць

Популярне в соцмережах

Наверх