Новини

Туреччина розпочала випробування першого контрейлерного вагона власного виробництва
Європейський ринок автоперевезень повернувся до зростання після стагнації, - Transport Intelligence
Українська молодь зможе подорожувати Європою за програмою DiscoverEU
Австралія розпочала розробку першої високошвидкісної залізничної магістралі
У грузинському порту Поті стартувало будівництво причалу для перевалки добрив
Вантажообіг світової цивільної авіації у травні 2026 року виріс на 6%
В ОАЕ готуються до відкриття першого пасажирського залізничного сполучення, що зв'яже Абу-Дабі, Дубай та Фуджайру
У Житомирі на маршрут вийшов перший трамвай, подарований хорватським Осієком
Міжнародні партнери спрямували 550 тис. доларів на підвищення безпеки судноплавства України в умовах війни
"Нова пошта" відкрила новий логістичний термінал у Молдові
"Інтерпайп" постачає нішеві продукти для грецького залізничного оператора
Морські контейнерні перевезення подорожчали до максимуму за 22 місяці
Hapag Lloyd купує 20% терміналу Eurogate у Гамбурзі
Україні варто якнайшвидше розвивати інфраструктуру євроколії, - Єврокомісія

29 червня 2026

Британія відмовилася від будівництва нових есмінців на користь кораблів-безпілотників
АМПУ підписала меморандум про співпрацю з портом Антверпен-Брюгге
Maersk готується закуповувати контейнери в Індії
ЄІБ надасть компанії Airbus "безпрецедентний" кредит у 3 млрд євро
Україна може швидко збільшити виробництво електротранспорту на 15% і експортувати його до Азії і Африки, - експерт
В Ковелі розвиватимуть "сухий порт" з "зеленою" електрогенерацією
Всі новини

Аналітика

Як аномальна спека плавить транспортні шляхи Європи

Думка

Хто контролює Дунай - і чому це має значення для балансу сил у Європі
Бенуа Плеска голова Наглядової ради Українського Дунайського пароплавства

Інфографіка

Квиток за повну вартість

Інтервʼю

Демілітаризація йде "за планом": як Україна нарощує спроможності свого флоту

Топ тема

Національна транспортна стратегія 2030

Наприкінці грудня 2023 року уряд України погодив Національну транспортну стратегію України до 2030 року. У циклі публікацій ЦТС аналізує, що передбачає документ для різних секторів транспорту та інфраструктури.

Інтервʼю

"Інфраструктурна розмова" з Романом Колояновим, гендиректором Maersk Ukraine

Фраза недели

«Море – це велика дорога і воно має бути рівним для всіх»
Олексій Неїжпапа командувач ВМС ЗС України

Опитування

УЗ отримала нову наглядову раду. Чи зможе вона вирішити проблеми компанії?
Всі опитування

Мультимедіа

Зручний та швидкий громадський транспорт: скільки коштує, та хто за нього має платити
TRAKO 2021. Картинки с выставки
Як змінювалися вантажні тарифи та обсяги перевезень УЗ за останні роки

Думки

Віктор Босюк співвласник та СЕО міжнародної логістичної компанії Transstream
6 неочевидних помилок в логістиці, через які бізнес переплачує тисячі доларів
Павло Линник генеральний директор Global Ocean Link
Боротьба за молодь: чому підготовка кадрів стає частиною економічного відновлення України
Руслан Мельниченко голова юридичного комітету Аерокосмічної Асоціації України
Лізинг літаків - це не роялті. Як "нове тлумачення" без змін у законі загрожує українській авіації
Андрій Кашуба заступник міністра розвитку громад та територій України
Безпека в нових реаліях: навіщо Україні масштабна реформа судноплавства
Дар’я Цвіцинська старша консультантка практики митного регулювання та міжнародної торгівлі PwC в Україні
Логістика-2026: як взаємодія між замовником і 3PL-оператором впливає на ефективність доставки

Аналітика

Порти

Лиш пляшка рому: як вплинула на Кубу морська блокада Трампа
Заяви, договори та наміри: як пройшла Ukraine Recovery Conference 2026 Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Де брати гроші на тлі падіння вантажопотоків: що говорять в "Укрзалізниці"

Порти

Два моря, атаки на порти, примхливий шипінг і тарифи – поточні виклики для українського аграрного експорту і не тільки
Як Україні після війни стати вантажним авіахабом, - думка Supernova Airlines Рейсів менше, ціни вищі: як паливна криза позначилася на авіакомпаніях Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу

Порти

Мінус DP World, плюс MSC: що означає зміна співвласника Контейнерного терміналу ТІС
Ланцюгова реакція: як підвищення тарифів на залізничні перевезення вплинуть на добувну галузь Ормузькі кульбіти Борги – не аргумент

Інтервʼю

Дайджест

Найбільше читають

  • За день
  • За тиждень
  • За місяць

Популярне в соцмережах

Наверх