Центр транспортних стратегій

Новини

18:00 Польща розпочала реалізацію найбільшого портового інфраструктурного проєкту у своїй сучасній історії

17:20 Рада ІМО закликала забезпечити вільний і безкоштовний прохід через Ормузьку протоку

16:40 Вантажообіг портів Туреччини у січні-червні 2026 року виріс до 279 млн тонн

16:00 Індійські залізниці посилюють боротьбу з крадіжками постільної білизни: збитки перевищили 1,2 млн доларів

15:40 Сили безпілотних систем ЗСУ за 9 діб уразили 116 суден тіньового флоту рф

15:00 Італійські вантажні оператори вимагають компенсацій через масштабну модернізацію залізниць

14:20 США мають намір відновити морську блокаду іранських портів

13:40 У Швейцарії успішно випробували першу у світі систему сонячних панелей між рейками

13:00 В Празі евакуювали головний вокзал після повідомлення про вибуховий пристрій

12:20 DP World веде переговори про будівництво порту в Оманській затоці, який не залежатиме від Ормузької протоки

11:40 "Інтерпайп" підтвердив відповідність стандарту якості IRIS

11:05 АСС закликала уряд забезпечити економічно обґрунтований перегляд вантажних тарифів у діалозі з бізнесом

10:30 Трамп заявив про намір взяти під контроль Ормузьку протоку

10:05 Метрополітен Києва оголосив тендер на розробку проєктної документації капремонту метропроїзду Південного мосту

09:40 Україна та Греція погодили обмін дозволами на нерегулярні пасажирські перевезення

09:15 Російський БПЛА влучив у локомотив вантажного поїзда на Дніпропетровщині

13 липня 2026

18:00 Українські авіакомпанії занепокоєні новим підходом до оподаткування лізингу літаків

17:00 Японія розблокувала проект високошвидкісного маглева Linear Chuo Shinkansen

16:20 Портфелі 40 найбільших банків-кредиторів судноплавства перевищили 300 млрд доларів

15:45 120 рейсів вирушили й прибули не за графіком: лісова пожежа під Парижем порушила рух поїздів

Всі новини

Аналітика

Як аномальна спека плавить транспортні шляхи Європи

Думка

Три конверти для нового міністра інфраструктури

Віктор Довгань заступник міністра інфраструктури України (2016-2019)

Інфографіка

Квиток за повну вартість

Інтервʼю

Демілітаризація йде "за планом": як Україна нарощує спроможності свого флоту

Топ тема

Національна транспортна стратегія 2030

Наприкінці грудня 2023 року уряд України погодив Національну транспортну стратегію України до 2030 року. У циклі публікацій ЦТС аналізує, що передбачає документ для різних секторів транспорту та інфраструктури.

Транспортна стратегія 2030. Яким бачать розвиток портової галузі 6 лютого 2025

Пасажирські залізничні перевезення можуть бути прибутковими, - ексміністр інфраструктури 5 лютого 2025

Національна транспортна стратегія 2030. Як планують розвивати залізницю 4 лютого 2025

Транспортна стратегія 2030: Що передбачено для сфери автомобільних перевезень 30 січня 2025

Інтервʼю

"Інфраструктурна розмова" з Романом Колояновим, гендиректором Maersk Ukraine

Фраза недели

«Море – це велика дорога і воно має бути рівним для всіх»

Олексій Неїжпапа командувач ВМС ЗС України

Опитування

УЗ отримала нову наглядову раду. Чи зможе вона вирішити проблеми компанії?

Так! Тепер буде лише краще (Але це не точно)

Можливо. Якщо наглядова рада зуміє пробитися через поріг Кабміну (Всі рішення там)

Проблем в УЗ накопичилося на роки - наглядовою радою тут вже не допоможеш (Потрібно щось міцніше)

Хто всі ці люди?

А що в УЗ є наглядова рада? Ні, не чули

Всі опитування

Мультимедіа

Зручний та швидкий громадський транспорт: скільки коштує, та хто за нього має платити

TRAKO 2021. Картинки с выставки

Інфографіка

Як змінювалися вантажні тарифи та обсяги перевезень УЗ за останні роки

Думки

Орест Климпуш Голова Федерації роботодавців транспорту України, перший міністр транспорту України

Наказ є – доріг в Україні не буде: чому підвищення залізничних тарифів доб'є українські автошляхи

Бенуа Плеска голова Наглядової ради Українського Дунайського пароплавства

Хто контролює Дунай - і чому це має значення для балансу сил у Європі

Віктор Босюк співвласник та СЕО міжнародної логістичної компанії Transstream

6 неочевидних помилок в логістиці, через які бізнес переплачує тисячі доларів

Павло Линник генеральний директор Global Ocean Link

Боротьба за молодь: чому підготовка кадрів стає частиною економічного відновлення України

Руслан Мельниченко голова юридичного комітету Аерокосмічної Асоціації України

Лізинг літаків - це не роялті. Як "нове тлумачення" без змін у законі загрожує українській авіації

Аналітика

Порти

Лиш пляшка рому: як вплинула на Кубу морська блокада Трампа

Заяви, договори та наміри: як пройшла Ukraine Recovery Conference 2026 Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Де брати гроші на тлі падіння вантажопотоків: що говорять в "Укрзалізниці"

Порти

Два моря, атаки на порти, примхливий шипінг і тарифи – поточні виклики для українського аграрного експорту і не тільки

Як Україні після війни стати вантажним авіахабом, - думка Supernova Airlines Рейсів менше, ціни вищі: як паливна криза позначилася на авіакомпаніях Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу

Порти

Мінус DP World, плюс MSC: що означає зміна співвласника Контейнерного терміналу ТІС

Ланцюгова реакція: як підвищення тарифів на залізничні перевезення вплинуть на добувну галузь Ормузькі кульбіти Борги – не аргумент

Інтервʼю

Інтервʼю

ТОП-5 актуальних питань концесії в порту Чорноморськ

ЦТС відібрав 5 резонансних питань щодо найбільшого інвестиційного проєкту публічно-приватного партнерства, що наразі реалізує Україна.

Інтервʼю

"Завдання логістики – бути драйвером інтеграції України в ЄС": інтерв’ю з Володимиром Деменком

Дайджест

Украинские пассажирские вагоны за бюджетные средства - в выигрыше будет вся Украина (Интерфакс-Украина)

Елітні маєтки та дорога зброя: як живуть екоінспектори України

Три роки нового життя. Що відбувається з фінансами, інвестиціями та перевезеннями в "Укрзалізниці" (voxukraine)

Угроза для монополии. Зачем Украине нужны частные локомотивы (LIGA.net) Тезисы Александры Клитиной, 19 октября 2018

Рынок вверх тормашками (Коммерсантъ) Наталья Скорлыгина, Коммерсантъ, 29 декабря 2017

Наверх