Новини
21 вересня 2023
Аналітика
Залізничні вантажні перевезення під час війни: 5 актуальних питань від бізнесуДумка
Інфографіка
УЗ начинает национализацию российских вагоновІнтервʼю
Військові ризики і не тільки. П’ять питань про морське страхування в Чорному моріТоп тема
Зняти блокаду: як відновити судноплавство до українських портів та посилити санкційний тиск на росію
Українські порти не можуть нормально працювати через російську агресію. З іншого боку порти рф приймають судна без будь-яких обмежень. Як відновити повноцінну роботу українських гаваней та змусити країну-агресора понести покарання за дії на морі.
Інтервʼю
Придбали повний цикл обладнання і суден для перевезень і перевалки піску, – бліц-інтерв’ю з СЕО Групи "Ковальська"Фраза недели
«Русский военный корабль, иди на х_й!»
Опитування
Українські міста потребують оновлення рухомого складу громадського транспорту. Який напрямок є пріоритетним для виконання цього завдання і досягнення максимального економічного ефекту?
Всі опитування
Мультимедіа
Думки
Аналітика
Порти
Забезпечити вільне судноплавство у Чорному морі: П’ять рекомендацій для міжнародного співтоваристваПорти
Чому для України важлива повна деблокада портів і як це зробити?Залізниця
З’єднатися євроколією: Як в ЄС пропонують розвивати залізничну мережу УкраїниІнтервʼю
Інтервʼю
Точки тиску на країну-агресора, які дозволять відкрити портиТоп-менеджер компанії, найбільшого експортера країни, про варіанти розблокування морських портів України.
Інтервʼю
Морська економіка і морська безпека мають розвиватися паралельно – інтерв'ю з Юлією КлименкоПерша заступниця голови транспортного комітету ВРУ про Чорне море, як складову національної економічної безпеки, та політичні і дипломатичні заходи, що дозволять відстояти інтереси України в регіоні.
Дайджест
Угроза для монополии. Зачем Украине нужны частные локомотивы (LIGA.net)
Тезисы Александры Клитиной, 19 октября 2018
Рынок вверх тормашками (Коммерсантъ)
Наталья Скорлыгина, Коммерсантъ, 29 декабря 2017
Найбільше читають
- За день
- За тиждень
- За місяць