Компанія Aurora Innovation представила нове покоління вантажівок без водія, які мають допомогти розширити автономні перевезення у США. Нові машини працюватимуть на 10 маршрутах у південній частині країни та стануть наступним етапом переходу від випробувань до комерційного використання безпілотних фур, пише ЦТС.
В основі вантажівок лежить модель International LT Series класу 8 – важкі тягачі, призначені для далеких перевезень. Вони отримали оновлене обладнання системи Aurora Driver, яке за даними компанії розраховане на роботу до 1,6 млн км.
Aurora вже протестувала безпілотні вантажівки звичайними дорогами. До кінця червня машини компанії проїхали майже 440 тис. миль (близько 708 тис. км) без водія за кермом.
Тепер розробники розраховують перейти до масштабнішого впровадження. Нова платформа, за словами Aurora, дозволить вивести на дороги сотні автономних вантажівок та обслуговувати більше клієнтів.
Один із замовників раніше заявив про плани придбати 500 машин із системою самостійного управління Aurora.
Перед запуском нового покоління Aurora завершила перевірку безпеки технології. Компанія використовує спеціальну процедуру Safety Case – комплексну оцінку, яка показує, наскільки система готова працювати на дорогах загального користування без людини у кабіні.
Для підготовки машин до серійного випуску Aurora співпрацює із виробником Roush. На його майданчиках встановлюють додаткові резервні системи та інтегрують нове обладнання.
Партнери також розробили процес переобладнання вантажівок, який, за розрахунками Aurora, дозволить надалі випускати до 1000 таких машин на рік.
Головна складність автономних вантажоперевезень полягає не лише у створенні системи керування. Виробникам необхідно налагодити випуск великої кількості машин, забезпечити надійність обладнання та створити технології, здатні витримувати величезні пробіги.
Компанія розраховує, що оновлена техніка допоможе прискорити перехід від обмежених тестових маршрутів до регулярних безпілотних перевезень.
