Аналітика

Обновление изношенного парка подвижного состава и инфраструктуры или строительство высокоскоростной железной дороги и закупка иностранных электропоездов? Куда нужнее инвестировать миллиардные средства, которых нет. 4 березня 2021, 12:59

Какие подразделения войдут в состав новой грузовой вертикали УЗ и как поэтапно будет формироваться филиал UZ Cargo. 25 лютого 2021, 17:57

Украина - чуть ли не единственная страна, где пассажирские ж/д перевозки финансируются за счет грузовых. При этом УЗ продолжает нести ежегодные миллиардные убытки, не получая компенсации из местных бюджетов, предусмотренные законом. 24 лютого 2021, 08:33

В 2020 году грузооборот "Укрзализныци" снизился, но некоторые грузы все же показали положительную динамику. Оборот вагонов улучшился, но план капинвестиций выполнен не был. 27 січня 2021, 09:30

Вывести из кризиса вагоностроение хотят за счет обновления грузовых вагонов, но куда более сложная ситуация с пассажирским вагоностроением и новыми локомотивами. 15 січня 2021, 13:15

За границей бывшим работникам "Укрзализныци" часто приходится работать не по специальности, но финансовый аспект все равно заставляет их делать выбор не в пользу украинской железной дороги. 14 січня 2021, 11:46

В конце года представители бизнеса и "Укрзализныци" собрались, чтобы подвести итоги уходящего года для железнодорожной отрасли, а также поговорить о том, по какому пути пойдет дальше ж/д компания. 23 грудня 2020, 14:39

Новое руководство УЗ возлагает серьезные надежды на передачу контейнерных терминалов в концессию, но заинтересованы ли в этом компании, работающие на контейнерном рынке? 18 грудня 2020, 13:50

Основные цифры и параметры проекта финансового плана УЗ на следующий год. 15 грудня 2020, 14:57

УЗ рапортует об увеличении участковой скорости движения грузовых поездов и ускорении их оборота. Ощутил ли бизнес на себе эти изменения и за счет чего удалось добиться улучшений? 1 грудня 2020, 10:56

Участники рынка высказались о ходе реализации пилотного проекта по внедрению частной тяги и сопутствующих проблемах. 23 жовтня 2020, 16:59

Каких последствий ждет рынок от запрета эксплуатации вагонов с продленным сроком службы, и можно ли решить ситуацию иначе? 23 жовтня 2020, 09:44

Пассажирские ж/д перевозки в Европе неустанно меняются. Чтобы идти в ногу со временем и привлечь пассажиров к путешествиям на поезде, ж/д операторы все больше внимания уделяют другим видам транспорта. Каким именно? 16 жовтня 2020, 12:18

Запрет на продление сверхнормативного срока использования вагонов - палка о двух концах: с одной стороны, могут выиграть вагоностроители, с другой - значительные потери понесут грузоотправители, формирующие львиную долю экспортных отчислений в бюджет. 9 жовтня 2020, 08:53

Какие украинские предприятия могут быть задействованы в выпуске локомотивов при закупке у иностранных производителей. 29 вересня 2020, 14:12

Ж/д грузоперевозки в Стране восходящего солнца значительно уступают по объемам автомобильным и каботажным, тем не менее японские перевозчики могут похвалиться обширной сетью железных дорог и терминалов, и даже скоростными грузовыми поездами. 22 вересня 2020, 13:22

Какие первоочередные задачи придется решать новому руководителю украинского ж/д монополиста. 18 вересня 2020, 15:45

Какие железные дороги строят или планирут строить в одной из не самых богатых стран Евросоюза. 3 вересня 2020, 11:03

Обзор основных показателей главного финансового документа АО УЗ на 2020 год. 11 серпня 2020, 18:28

Коронакризис и влияние внешних экономических факторов негативно сказались на работе "Укрзализныци" в первом полугодии, но куда худшими последствиями грозит дисбаланс в управлении компанией. Что происходит, и кто возьмет ситуацию под контроль? 27 липня 2020, 10:38