Мнения

В світі існує дві моделі реформування залізничної галузі - американська та європейська. Кожна з них має свої переваги і вади. Яка з них краще відповідає реаліям України? 9 октября 2018, 16:50

Будівництво чи реконструкція гідротехнічних об’єктів є необхідною передумовою реалізації майже кожного інвестпроекту в портах. Але тут все ще існують законодавчі проблеми. 4 октября 2018, 14:45

Снегопад в Канаде – чем он может обернуться для автомобилистов и какой может быть реакция властей и дорожных служб. Личный опыт. 3 октября 2018, 12:28

10 лайфхаков от гендиректора главного столичного аэропорта, которые могут пригодиться во всех случаях и вопросах, связанных с багажом. 2 октября 2018, 13:29

ЦТС запускает новую рубрику, в которой можно будет отслеживать прохождение рейсов грузовыми вагонами. 1 октября 2018, 14:30

Чому децентралізація в дорожній галузі поки не дала бажаного ефекту? 26 сентября 2018, 12:06

После летнего затишья возобновляется сезон деловой активности, люди возвращаются из отпусков и приступают к серьезной работе. Поэтому самое время поднимать важные темы речной отрасли и обсуждать ее дальнейшие перспективы. Тем более, что навигация по украинским рекам уже преодолела временной экватор нынешнего года, и мы видим не только ее достижения, но и проблемы, требующие решения. 21 сентября 2018, 10:11

Скільки коштує перевезти цукор, зерно, вугілля залізницею? Відповідь на це питання в Україні може дати перевізник, оператор, експедитор. І кожен з них дасть різну ціну на той самий запит вантажовласника. Кого вибере вантажовласник та за якими критеріями в сучасних українських умовах? 20 сентября 2018, 14:07

30 років тому аеропорт Черкаси приймав по 80 рейсів на день. З початку 1990-х летовище простоювало. Зараз обласна влада намагається відродити його? Як проходить процес відродження і з якою метою? 14 сентября 2018, 09:00

Как получить компенсацию от ирландского лоукостера за задержку рейса в/из ЕС. 13 сентября 2018, 00:45

Некомпетентность или умышленное манипулирование темой государственно-частного партнерства отдельными "экспертами" порождает нездоровую реакцию общества на продвижение в Украине ГЧП. 11 сентября 2018, 18:32

Рады представить вам портал ЦТС в обновленном виде. Что же изменилось? 10 сентября 2018, 11:12

Бізнес і УЗ знов обговорили питання формування збірних маршрутних відправлень зернових та закриття зернових залізничних станцій. Що відбувається зараз? 31 августа 2018, 15:30

Інноваційну розробку планують запровадити вже цього року. 30 августа 2018, 16:27

Моделирование приватизационных проектов в портах помогло бы выявить слабые места в процедуре, а также сформировать базу для выработки специфических условий продажи. 29 августа 2018, 14:42

В той час, як середній рівень контейнеризації в ЄС становить 45%, галузь контейнерних перевезень в Україні знаходиться на початковому етапі розвитку і становить менше 1%. Як змінити ситуацію? 22 августа 2018, 12:09

Серед різних чинників розвиток країни залежить від експортного продукту. І чим більший розмір доданої вартості, а більш влучно - цінності, містить продукт, тим краще. Локомотив на експорт надає більше цінності, ніж руда на експорт. 21 августа 2018, 14:41

Ситуация с украинскими азовскими портами продолжает ухудшаться. И виной этому не только внешние факторы. 16 августа 2018, 18:29

2017 год ознаменовался для "Укрзализныци" регулярными попытками повысить стоимость грузоперевозок путем повышения тарифов. В итоге к концу года тарифы после длительных обсуждений и согласований в разных ведомствах таки удалось повысить на 15%. 10 августа 2018, 11:41

Еще недавно объемы грузоперевозок по украинским рекам были сопоставимы с европейскими. В 1991 году они превышали 60 млн тонн в год. Но, к сожалению, удержать прежний уровень нам не удалось. 10 августа 2018, 11:03