Тег: вагон
Больше половины отремонтированных вагонов - частные.
При перевозке грузов в полувагонах госкомпаний плата за грузоперевозку определяется как для вагонов парка железных дорог.
99 процентов вагонов ушли в Россию и Казахстан.
Информация о неподачи вагонов поступает не только от торговых компаний, но и от непосредственных зернопроизводителей, причем даже в случаях, когда своевременно были поданы заявки на предоставление подвижного состава.
Оператор выводит из обращения свои вагоны в Казахстане.
В связи с нехваткой средств "Укрзализныця" не в состоянии обеспечить закупку нового подвижного состава. Однако, как оказалось, даже его ремонт стал проблемой. Несмотря на износ вагонов, ремонтные предприятия УЗ работают на минимальных оборотах.
Вагон за 13 млн гривен должен быть изготовлен до конца года.
Ринат Ахметов сконцентрировал 100% контроля над "Лемтрансом" - крупнейшим частным оператором полувагонов страны. Следующий шаг – увеличение доли на рынке через расширение вагонного парка.
Электронный документооборот внедряется в рамках Таможенного союза.
Сейчас компания контролирует 12% российского рынка услуг в железнодорожном сегменте.
Ограничение вводится на неопределенный срок.
Производство грузовых вагонов выросло на 4 процента.
Больше всего ломают вагоны в "ArcelorMittal Кривой Рог", Одесском порту, ММК им. Ильича и порту Южный.
В частности, в управление ПГК переходят 26 470 полувагонов, 1 110 окатышевозов, 25 цементовозов и 18 цистерн.
Эконом-класс сможет вмещать 104 пассажира, бизнес-класс - 29 пассажиров.
Почти все вагоны подвергнуты деповскому ремонту, 63 единицы - капитальному.
Установление скидки оправдано, поскольку вагоны нового поколения дороже, но при этом сокращают воздействие на железнодорожную инфраструктуру.
Маленький спрос на нефтебензиновые цистерны компания компенсирует производством полувагонов, газовых, специальных цистерн, хопперов.
Пропускная способность РЖД позволяет свободно обслуживать лишь 80 процентов вагонов.
Вагоны должны быть оснащены механизмом изменения межколесного интервала из-за разной ширины колеи в Азербайджане, Турции и Грузии.
