Столица Эстонии планирует зарабатывать на налогах на автомобильных пробках более 70 млн евро в год.
Направленный в Европейскую комиссию "Государственный план в сфере энергетики и климата до 2030 года" предусматривает 54 меры достижения перечисленных в документе целей. Предложение под номером 17 предусматривает введение в Таллинне налога на въезд в центр города для автомобилей к 2021 году, сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на газету Postimees.
По подсчетам, проведенным министерствами окружающей среды и экономики в сентябре прошлого года, поддержание системы в рабочем состоянии и администрирование обойдется в 13 млн евро в год, а предполагаемый доход от поступления налога составляет 73 млн евро в год.
Благодаря налогу надеются снизить плотность движения в часы пик и таким образом сократить связанные с пробками расходы. Кроме того, это должно повлиять на выбор и поведение участников движения, благодаря чему воздух в городе станет чище.
В то же время эти планы могут стать реальностью "только тогда, когда будут разработаны более эффективные по времени и финансам альтернативы личному транспорту - например, трамваи между районами Таллинна и ближайшими волостями или обеспечивающие безопасное движение велосипедные дорожки между центром города и пригородом", пояснил руководитель отдела энергетики министерства экономики Тимо Татар.
Несмотря на то, что компетентные лица в Эстонии утверждают, что введение в столице налога на автомобильные пробки пока не находится даже на этапе планирования, этот налог уже включен в рабочую версию государственного документа, представленного Европейской комиссии.
Таллиннское транспортное предприятие Tallinna Linnatranspordi AS намерено к 2035 году полностью перейти на электротранспорт. Для этого потребуется закупить примерно 650 электробусов. Также город откажется от троллейбусов и автобусов, работающих на газовом топливе.
Читайте также: 10% пассажиров хотели бы ехать в поезде Таллинн-Варшава вместе с автомобилем
