Тег: экология
За потреби воно може бути залучене й для роботи в інших портах України.
На поверхні води утворилася пляма розміром 400 на 200 метрів. Для її стримування розгорнуті бонові загородження.
Судно скидало залишки вугілля в море, що є порушенням Екологічного кодексу.
Раніше держави-члени організації ухвалили стратегію ІМО, в рамках якої повної декарбонізації судноплавства необхідно досягнути до 2050 року.
Хто знищив дерева не встановлено, але в суді довели, що компанія, як постійний лісокористувач, не дотрималась вимог екологічного законодавства.
Цей рекорд є одним з найвищих показників, коли-небудь досягнутих однією ініціативою.
Наступна можливість прийняти програму Net Zero буде лише за рік.
Європейська автомобільна промисловість стикається з болючим перезавантаженням на тлі зростаючої конкуренції з боку Китаю.
США погрожують обмежити вхід до своїх портів суден з країн, які підтримають план декарбонізації від Міжнародної морської організації.
До 2026 року усі маршрути Хейшема зможуть працювати з нульовим рівнем викидів і буде забезпечено повністю електричну тягу для поромних перевезень.
Андрій Остапець є досвідченим фахівцем у сфері охорони навколишнього середовища та сталого розвитку великих промислових компаній.
У разі успішного тестування, розглядається можливість експлуатації локомотива в пасажирському русі на постійній основі.
Судна з двопаливними двигунами, які працюють на ЗПГ, становлять значну частину нових суднобудівних замовлень.
Загалом викиди CO2 у секторі судноплавства зросли на 10% у минулому році.
Влада штату вимагає компенсацію за екологічні збитки, витрати на ліквідацію наслідків розливу, а також збитки, завдані місцевими рибалками.
Органи охорони навколишнього середовища країни стверджують, що це важливий крок у захисті Балтійського моря, яке потерпає від хронічного забруднення.
Лінійка моделей з низькою підлогою включає машини завдовжки від 8,5 до 18 м, у тому числі 12-метрову соло.
У червні та липні відбудуться двосторонні скринінгові зустрічі Україна-ЄС за розділами, які стосуються транспорту та транс’європейських мереж.
Проект фінансується через Національний план відновлення та стійкості (NRRP) 2021-2026 і сягає 17,1 мільйона євро.
Також ведеться обговорення віднесення до зони ECA північно-східної частини Атлантичного океану.
