В 2018 году Администрация морских портов Украины обеспечила проведение дноуглубительных работ в 6 портах и на 4 каналах.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на АМПУ.
В частности, завершены два важных этапа капитального дноуглубления в портах Черноморск и Южный, осуществляется поддержание глубин в портах Мариуполь и Бердянск, Херсон и Измаил.
Дноуглубление, отдельные этапы которого были завершены в 2018 году в портах Черноморск и Южный, осуществлялось в рамках реализации проектов государственно-частного партнерства, направленных на развитие портовой инфраструктуры и увеличение мощностей украинских портов. В частности, создание подходного канала и операционной акватории у причала № 25 в Южном предусматривает строительство и запуск нового зернового терминала MV Cargo мощностью до 5 млн т в год. Объем частных и государственных инвестиций составит более 5 млрд гривен.
Сейчас продолжаются работы по созданию на базе порта Южный одного из самых глубоководных портов на Черном море - доведение глубины морского подходного канала и операционной акватории у причалов № 5-6 государственного стивидора "Морской торговый порт Южный" до 21 метра.
В рамках капитального дноуглубления в порту Черноморск впервые за последние 20 лет была проведена реконструкция подходного канала. Продолжаются работы по дноуглублению акватории первого ковша Сухого лимана. Проект позволит увеличить грузооборот компаний Risoil и Кernel, инвестирующих в развитие собственных перегрузочных мощностей в порту Черноморск. Общие инвестиции составляют более 4,5 млрд. гривен.
Работа землесоса АМПУ "Меотида" в портах Бердянск и Мариуполь позволила частично решить проблему поддержания необходимых глубин для обеспечения работы портов Украины на Азовском море.
Также в 2018 году впервые за последние 7 лет было начато масштабное дноуглубления в Херсоне, продолжаются работы в порту Измаил.
Проведение дноуглубления на каналах Дунай-Черное море, Бугско-Днепровско-Лиманском, Херсонском морском и Днестровско-лиманском позволило обеспечить безопасность судоходства и работу частных и государственных стивидорных компаний в морских портах Украины.
Эксплуатационное дноуглубление в 2018 году осуществлялось собственным флотом АМПУ, а также с привлечением подрядных организаций, которые были определены на открытых тендерах, проводимых с помощью электронной системы ProZorro. По итогам 2018 года собственный флот АМПУ увеличил объемы работ в 3,5 раза по сравнению с 2016 годом.
