Тег: Панамский канал
В администрации канала такое решение вызвало негативную реакцию.
Меморандум о взаимопонимании заключен на два года с последующим продлением.
Его длина вместе с виадуками и подъездными дорогами составит 34 км.
Основными клиентами канала стали США, Китай, Мексика, Чили и Япония.
Через новую третью ветку шлюзов уже прошли более 4 тыс. судов типоразмера Neopanamax.
Четырехтысячное по счету судно-гигант было зафиксировано суть больше чем через два года после расширения канала.
Предыдущий рекорд был установлен в январе 2017 года.
Norwegian Bliss был достроен на немецкой верфи вcего полтора месяца назад.
Нововведения вступят в силу с июня.
В настоящее время через канал разрешен только один переход СПГ-танкера в день.
Крупнейшим судном, прошедшим через канал, стал контейнеровоз CMA CGM Theodore Roosevelt.
Японский экспорт на рынки Северной и Южной Америки все чаще идет через Панамский канал, в тоже время японский трафик через Суэцкий канал снижается второй год подряд.
На прошлой неделе через обновленные шлюзы прошло 2-тысячное судно класса New Panamax.
Контейнеровоз CMA CGM Theodore Roosevelt категории ULCV (ultra large container vessel) установил очередной рекорд для Панамского канала.
Она призвана повысить привлекательность транзитного комплекса.
Тоннаж судов, проходящих через канал, увеличился за год на 22,2%.
Обсуждение предложений с операторами судов продлится в течение месяца.
Длина судна составила 366,47 м, ширина – 48 м, дедвейт – 144 044 т.
Длина COSCO Development достигает 366 метров.
Это произошло спустя менее чем девять месяцев после открытия новых шлюзов канала.