Тег: Панамский канал
Адміністрація Панамського каналу готує тендер на будівництво двох нових портових терміналів
Рішення ухвалено в контексті зростання геополітичної конкуренції між США та Китаєм за вплив у зоні каналу.
Панамський судновий реєстр припинив реєстрацію танкерів та суховантажів старше 15 років
Ключовим компонентом попередньої перевірки є оцінка ризиків, пов'язаних із санкціями та експлуатацією судна.
Адміністрація Панамського каналу вкладе у розвиток цього морського шляху понад 8,5 млрд доларів
Кошти, зокрема, планується направити на розвиток портових терміналів на Тихоокеанському та Атлантичному узбережжях, та створення озера в районі Ріо-Індіо.
CK Hutchison шукає китайського інвестора для схвалення угоди про продаж портових активів у Панамі
CK Hutchison повідомила про закінчення термінів ексклюзивних переговорів з американським консорціумом.
Китай погрожує заблокувати угоду щодо портів Панами, якщо судноплавний гігант Cosco не отримає частку
Китайські чиновники повідомили BlackRock, MSC та Hutchison, що якщо Cosco не буде включено до угоди, Пекін вживе заходів для блокування угоди.
Трафік контейнеровозів через Панамський канал за перші п'ять місяців 2025 року досягнув рекордного рівня
Зростання в першу чергу обумовлено суднозаходами Neo Sub-Panamax.
Panama Ports Company спростовує звинувачення генпрокуратури Панами щодо невиконання концесійної угоди
В компанії стверджують, що інвестиції PPC становили 1,687 млрд доларів, що перевищує інвестиції, обумовлені в початковому концесійному договорі.
У Панамі розпочали розслідування проти CK Hutchison, що володіє портами Бальбоа та Крістобаль
Розслідування ведуть проти Panama Ports Company, що належить гонконзькому інвестиційному конгломерату .
Данська Moller-Maersk придбала залізницю, що з'єднує порти на обох кінцях Панамського каналу
Дохід від залізниці, як повідомляється, становить 77 млн доларів на рік.
Під тиском Китаю Hutchison хоче відкласти продаж портових активів у Панамі консорціуму з США
2 квітня підписання остаточної документації може не відбутися.
Між Пекіном і Вашингтоном: хто змагається за контроль над портами біля Панамського каналу Статья
Порти Бальбоа і Крістобаль в Панамі, що були зразками вдалої концесії, раптом опинилися в центрі протистояння між США, КНР, портовим гігантом Hutchison, контейнерним перевізником MSC і інвесткомпанією BlackRock. Що це - геополітика чи просто бізнес?
Влада Китаю почала розслідування угоди з продажу портів Панамського каналу консорціуму з США
Поки не ясно, як саме може влада Китаю вплинути на реалізацію угоди, оскільки активи, що продаються, знаходяться за межами материкового Китаю.
Китайський конгломерат CK Hutchison продасть консорціуму з США портові активи у Панамі
Зокрема буде продано 90% акцій Hutchison Port Holdings у Panama Ports Companyї, що володіє та управляє портами Бальбоа та Крістобаль у Панамі.
Генпрокуратура Панами визнала передачу двох портів у концесію китайській Hutchison неконституційною
Проведена генпрокуратурою ревізія виявила, що угода укладена не на користь країни.
Панамський канал схвалив фінансування будівництва нового водосховища Ріо-Індіо
За рахунок проєкту хочуть відновити колишню максимально допустиму осадку суден в 15,24 м, оскільки це необхідно для контейнеровозів Neopanamax.
Панама заявляє, що досягла 96,5% рівня відповідності міжнародним стандартам морської безпеки
Панамське морське управління наполягає на тому, що знімає прапори з багатьох суден, які потрапили під санкції.
Панама виходить з китайської ініціативи "Один пояс, один шлях"
Президент Панами висловив готовність до діалогу щодо усунення занепокоєння США з приводу китайського впливу в регіоні.
Панамський канал залишиться під контролем Панами, - президент Панами
Президент Хосе Рауль Муліно: "Завжди є місце для діалогу, але суверенітет і право власності на Панамський канал залишиться за Панамою".
Панама відповіла на погрози Трампа відібрати Панамський канал
Президент Панами заявив, що кожен квадратний метр Панамського каналу і прилеглих до нього територій належить Панамі і належатиме їй і надалі.
Трамп вимагає знизити транзитні збори за прохід через Панамський канал чи повернути його США
За останні кілька років Панамський канал запровадив низку обмежень на прохід суден та збільшив ставки зборів.
