3 октября 2017
14:45
В порт Руан 95% зерновых грузов доставляются баржами и автотранспортом
Терминал Socomac в порту Руан, входящий в Groupe Soufflet, львиную долю зерна для последующей перевалки получает с барж или автотранспорта.
10:46
В государственном парке французской железной дороги отсутствуют зерновозы
Железная дорога во Франции - наименее популярный вид транспорта для перевозки зерна.
08:25
Речной терминал во Франции принимает даже суда типа Capesize
Проходная осадка в порту составляет 10,5 метров.
00:00
Выгрузка баржи с зерном в Руане (видео)
2 октября 2017
09:30
Как переваливают зерно в Германии: Терминал Silo P.Kruse в порту Гамбург
Участники проекта L.A.B. в рамках знакомства с особенностями транспортировки, хранения и перевалки зерновых грузов в странах ЕС, посетили терминал компании Silo P.Kruse в порту Гамбург.
03:25
Как выглядят 100 тысяч тонн зерна (фото)
1 октября 2017
09:42
В немецком порту рассказали о потерях при перевалке, больших чем в Украине
По данным терминала Silo P.Kruse, при перевалке обоснованные потери могут составлять до 0,5%.
00:00
Выгрузка зерна из автотранспорта на терминале Silo P.Kruse (видео)
30 сентября 2017
12:08
Производители агропродукции и терминалы: особенности немецкого опыта ведения бизнеса
Мнение директора "УТА Логистик" Павла Плотникова.
11:22
Терминал мощностью 1 млн т в Гамбурге обслуживают 15 человек
08:00
Вольный и ганзейский город Гамбург или броуновское движение на Эльбе (фото)
07:55
Свои весы для взвешивания грузовиков с зерном экономят немецким фермерам средства при логистике
Весы позволяют фермеру избежать необоснованных потерь при транспортировке и приемке груза дальнейшим покупателем.
00:00
Загрузка рапса на баржу в Гамбурге (видео)
29 сентября 2017
12:00
Терминалом в порту Любек управляют всего 8 человек
Управление зерновым терминалом компании ATR Landhandel в порту Любек (Германия) осуществляют в штатном режиме 8 человек. В пиковые периоды могут привлекаться еще 5-6 сотрудников.
11:43
Фермеры земли Шлезвиг-Гольштейн рассказали об особенностях логистики зерна в окрестностях Гамбурга
Фермеры данного региона чаще всего реализуют свою продукцию либо крупным трейдерам, либо посредникам в лице местных земельных кооперативов.
11:26
Крупный немецкий трейдер намерен использовать евроколею в Украине для импорта агропродукции по ж/д
Компания ATR Landhandel рассматривает возможность импортировать зерновые из Украины, используя железную дорогу с колеей 1435 мм, углубляющуюся на украинскую территорию.
00:00
Panamax в Любеке: заглянуть в трюм гиганта (видео)
28 сентября 2017
17:03
В Германии следят за Украиной, если хотят спланировать время продажи собственного зерна
Немецкие агротрейдеры могут себе позволить выжидать с продажей собственного зерна.
08:15
Зерно в Германии предпочитают везти по рекам и каналам
Река – наиболее дешевая. После нее по стоимости идет автотранспорт. Завершает список железная дорога.
02:55
Канал и терминал: где разгружают баржи в Мюнстере? (фото)
00:00
Разгрузка судна на речном терминале в Мюнстере (видео)
27 сентября 2017
15:09
Порт Роттердам для немецких компаний более выгоден, чем порты Германии
Из Роттердама значительная часть зерновых грузов попадает на перерабатывающие предприятия в Германии по реке и системе каналов.
12:22
Судовую партию зерна в 50 тыс. тонн компания Agravis формирует за 3-5 дней
Для отправки судна с грузом зерна 45 – 50 тыс. т, как правило, приходится привлекать около 10 мелких поставщиков.
12:19
3+3: схожести и различия логистики зерновых в Германии и в Украине
Логистические цепочки поставок аграрной продукции в двух странах, отчасти, близки к общему знаменателю, но и существенно отличаются, что диктуется уровнем развития экономики Германии.