Думки

Схоже, що уявлення про переваги лібералізації ринку почали перемагати не лише у владних кабінетах, але й у суспільстві. 20 липня 2015, 10:15

ПАТ ГАК имеет задолженность перед поставщиками и субподрядчиками более 1 млрд. грн и сотни миллионов перед сотрудниками по заработной плате. 16 липня 2015, 16:06

Одним из условий спасения экономики Греции в последние годы традиционно называлась приватизация инфраструктурных активов. Однако большинство начинаний в этой сфере закончились провалом. Почему? Из-за популизма. 16 липня 2015, 11:56

В Европе ожесточилась конкурентная борьба между авто и ж/д транспортом. Всему причина – галопирующее развитие каршеринга 14 липня 2015, 10:11

Как фундамент греческой экономики так и не бросил спасательный круг своей стране, несмотря на угрозу дефолта. 9 липня 2015, 17:53

Вчора ввечері мені зателефонував один із топ-менеджерів крупного банку. Він був дезорієнтований численними публікаціями засобів масової інформації. 9 липня 2015, 10:22

Екс-міністр фінансів Греції Стефанос Манос якось заявив, що було б дешевше перевозити всіх пасажирів грецької залізниці на таксі. В Греції немає ні одної приватної компанії з таким рівнем заробітної платні. Те, що інша сторона цієї монети – дефолт, греків не хвилює. Працювати за менше вони не хочуть. 30 червня 2015, 15:29

Вершина парадокса – отсутствие прямого автомобильного сообщения между Одессой и Румынией, все дороги идут только через Молдову, а это дополнительное пересечение границы. Не говоря уже о плохом качестве дорог. 26 червня 2015, 13:24

У экспертов и работодателей нет ни малейших сомнений в необходимости создания условий для возрождения речного судоходства. Достаточно вспомнить, что через Украину протекают 3 крупных судоходных реки. 12 червня 2015, 11:37

У минулому році мені вдалося підняти тему перевезення велосипедів "Укрзалізницею" на зустрічі з одним чиновником, який вважається перспективним реформатором залізниці. 27 травня 2015, 12:16

Заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков о создании Администрации внутренних водных путей и допуске судов под иностранным флагом в эксклюзивном интервью порталу ЦТС. 15 травня 2015, 14:48

В условиях потери контроля над ДЖД и рекордного за декаду падения грузоперевозок, реструктуризация долгов "Укрзализныци" является достаточно оправданной. 13 травня 2015, 12:22

Глубоководные портовые мощности являются одним из наиболее важных факторов, влияющих на стоимость логистики 13 травня 2015, 10:30

Не смотря на ухудшение отношений Украины и России, по некоторым грузам в 2015 году наметился рост транзита российских грузов через территорию Украины. 28 квітня 2015, 10:00

В СМИ появилось сообщение о том, что Кабинет Министров Украины принял постановление «Об утверждении перечней государственного имущества, подлежащего приватизации в 2015 году». 16 квітня 2015, 17:26

У цих лоукостерів різний поріг чутливості до ризиків 16 квітня 2015, 13:54

Автотранспорт получил дополнительные преимущества для наращивания доли рынка, а речные перевозки перестали быть самым дешевым видом транспорта. 16 квітня 2015, 13:43

В ближайшем будущем Украина столкнется с дефицитом глубоководных терминалов. По нашим оценкам, дефицит составит 20-25 млн т в ближайшие 10-15 лет. 23 березня 2015, 15:49

Одним из вариантов решения проблемы является привлечение частного инвестора в качестве субъекта рынка услуг локомотивной тяги. 18 березня 2015, 10:23

В нынешнем году может быть принят долгожданный закон о речном транспорте и решен вопрос дноуглубления Днепра. 2015 год также вполне может стать рекордным по объему речных перевозок за последние 5 лет. 12 березня 2015, 18:12