Ольга Быстрицкая

Як перетворити пасажирський сегмент на прибутковий напрямок діяльності "Укрзалізниці". 14 лютого 2025, 11:10

Що для посилення залізничних перевезень КМУ пропонує зробити у поточному році, та які кроки передбачені у найближчу п’ятирічку. Чи є реалістичні індикатори оцінки запланованого? 4 лютого 2025, 11:59

Представники галузей – найбільших клієнтів "Укрзалізниці" – вважають підняття тарифів економічно необґрунтованим, наслідком чого стане стагнація виробництва. 23 вересня 2024, 11:38

Як тарифна політика залізничних перевезень може стимулювати зростання вантажообігу. 30 липня 2024, 13:45

Як знайти баланс між необхідністю забезпечення Сил оборони і інтересами економіки країни у питанні вилучення автотранспорту на потреби ЗСУ. 13 червня 2024, 10:25

АТ УЗ вже кілька місяців не може відновити реалізацію металобрухту. Чому це відбувається, та яких втрат через це зазнають металургійна галузь, експортери та державний бюджет. 11 квітня 2024, 12:35

Великий бізнес відзначає відкриття чорноморського коридору, як головний логістичний успіх 2023 року, але остерігається кадрових проблем на тлі мобілізації в 2024 році. 30 березня 2024, 12:57

З початку року керівництво транспортної галузі говорить про можливість долучення контейнерних вантажів до роботи чорноморського коридору. Є інформація, що з дня на день навіть очікують перше фідерне судно. Які застереження мають учасники ринку? 29 березня 2024, 20:30

Яким був 2023 рік для вагонобудівної галузі України, чи вдалося знайти заміну російським комплектуючим та які проєкти є перспективними для вітчизняних заводів. 29 лютого 2024, 15:25

В минулому році ринок контейнерних вантажів в Україні зростав як в обсягах перевезень, так і у інвестиційній привабливості. Відкриття морських коридорів та інтеграція з ТЕN-T – основні стимули для продовження позитивної динаміки. 12 лютого 2024, 16:38

Для запуску програми потрібне відновлення повного циклу вагонобудування в Україні і покращення фінансової ситуації. 28 грудня 2023, 10:12

Які виклики стали основними для Адміністрації морських портів в цьому році, чого вдалося досягти, та які плани лишилися нереалізованими. 30 листопада 2023, 12:23

Разом з Європейською Бізнес Асоціацією ЦТС виділив Топ-5 пріоритетів роботи бізнесу і транспортних монополістів. 27 листопада 2023, 08:59

Які кроки можуть позитивно вплинути на вантажообіг залізницею між Україною і ЄС. 7 листопада 2023, 16:20

Розмір фонду страхування цивільних морських суден зменшили в 10 разів. Чи вистачить 2 млрд грн для покриття ризиків судновласників і чому це погано для економіки країни, що воює? 20 жовтня 2023, 16:00

Бізнес вкотре звинувачує УЗ в зловживанні монопольним становищем і неринкових методах конкурентної боротьби. 6 жовтня 2023, 19:00

Війна кардинально змінила логістику перевезень та умови роботи, тож "Укрзалізниці" потрібно шукати адекватну відповідь на потреби ринку - констатують найбільші вантажовласники і оператори перевезень. 21 вересня 2023, 14:05

"Укрзалізниця" нарощує обсяги ремонтів електричок на потужностях КЕВРЗ. В планах - налагодження ремонтів дизель-поїздів Pesa та навіть спальних вагонів. Чим зараз живе підприємство? 17 липня 2023, 10:25

В умовах блокування портів Великої Одеси, українські морські гавані на Дунаї переживають справжній бум. Що нового в порту Рені? 11 липня 2023, 14:15

Які альтернативи можуть бути застосовані, щоб розблокувати судноплавство до українських портів на Чорному морі. 10 липня 2023, 15:30