Тег: Stadler
Из-за специфики метро, вагоны поезда имеют скругленное сечение - 2,34 м в ширину и 2,65 м в высоту.
Достижение зафиксировано участвовавшими в поездке независимыми экспертами и занесено в Книгу рекордов Гиннесса.
С приобретением BBR Stadler надеется получить необходимый опыт для продвижения на глобальном рынке цифровизации ж/д инфраструктуры.
Максимальная скорость поезда составляет 160 км/ч.
Суд уже уведомил SBB о получении жалобы.
Тепловозы компании заменят устаревшие локомотивы, средний возраст которых составляет 47 лет.
Если на рынке Украины будут продаваться не только ж/д, но и поезда метро и трамваи Stadler, то предприятия компании могут появиться и в других городах.
Документ также предусматривает возможность локализации производства в Харькове.
Кроме Stadler в шорт‑лист конкурса входили компании Siemens и Alstom.
Трамвай Stadler уже тестируют на городских маршрутах Харькова.
Планируется закупка 80 единиц подвижного состава.
Дело до суда довела компания Alstom.
Поезд FLIRT Akku проследовал по частично электрифицированному маршруту.
В новых поездах, рассчитанных на скорость движения до 200 км/ч, предусмотрено три класса обслуживания.
В предыдущие годы для столицы Боснии и Герцеговины покупали б/у трамваи.
При проектировании нового подвижного состава учитывали мнения местных жителей.
Подвижной состав также возможно использовать при снежном покрове высотой в 80 см за счет наличия снегоуборочных плугов.
Поезда будут курсировать по маршруту из Минска в Гомель.
В компании говорят, что не ограничат организацию производства в Украине только проектом City Express.