Тег: блокування портів
В росії не приховують одну з істиних причин блокування українськиї портів.
В рф в односторонньому порядку оголосили ряд районів у Чорному морі небезпечними для судноплавства.
Україні потрібно ставити питання перед міжнародними партнерами про забезпечення вільного судноплавства в Чорноморському регіоні.
Урсула фон дер Ляєн наголосила, що Євросоюз продовжуватиме працювати для забезпечення продовольчої безпеки.
Таким чином загальний обсяг інвестицій в рамках програми підтримки сталості агросектору складає 350 млн доларів.
Вони можуть бути використані в якості альтернативних маршрутів у зв’язку з блокуванням рф зернової ініціативи.
Зокрема, план Б - це постачання українського зерна на світові ринки Чорним морем, але альтернативним маршрутом з альтернативними модальностями.
Це б дозволило повноцінно розблокувати українські порти, що б позитивно вплинуло на економіку.
Лондонський страховий ринок Lloyd’s of London вже вніс чорноморський регіон до ризикового переліку.
МЗС рф заявило про відновлення режиму тимчасово небезпечного району в північно-західній частині Чорного моря.
Президент заявив, що потрібно продовжувати функціонування зернової ініціативи без рф.
В Єврокомісії заявляють, що будуть срияти вивезенню українського зерна на світові ринки через "коридори солідарності".
Речник президента рф заявив, що Чорноморські домовленості припинили свою дію сьогодні.
Загалом за 11 місяців роботи зернового коридору до 45 країн світу відправлено 32,5 млн тонн збіжжя.
На балкер було завантажено майже 39 тис. тонн агропродукції.
Туреччина розраховує уникнути кризи щодо даної угоди з боку росії.
Пропонується продовжити зернову угоду на кілька місяців, даючи ЄС час підключити дочірню компанію "Россільгоспбанку" до міжнародної платіжної системи.
В Угорщині хочуть, щоб менше українського зерна перевозилося територією цієї країни.
ООН хотіла б, щоб Чорноморська зернова ініціатива була продовжена.
З 26 червня росіяни відмовляються проводити інспекції суден, що прямують до українських портів під завантаження.