Думки

Дар’я Цвіцинська
Логістика-2026: як взаємодія між замовником і 3PL-оператором впливає на ефективність доставки

Володимир Гусак
Підвищення тарифів "Укрзалізниці" на 45% - це ризик для економіки країни

Сьогодні головне питання - як стабілізувати фінансовий стан УЗ, не завдавши удару по національній економіці, експорту та робочих місцях під час війни.

Микола Щербина
Коли небо закрите, а ризики множаться: як нове тлумачення лізингу загрожує авіагалузі

Алла Карпенко
Битви при Краківці

Що не так із новою пропозицією західного сусіда і чи збереже Україна суб’єктність у розбудові власної інфраструктури.

Орест Климпуш
Потрібен залізничний Рамштайн

Партнерство та зовнішня підтримка для забезпечення стійкості роботи транспортної інфраструктури.

Дмитро Казанін
Наказ МІУ №647: вагони списати не можна залишити

Де ставити кому - питання не граматики, а ринку.

Євген Перес Баро
Негабарит починається не на дорозі, а в документах: кейс міжнародної доставки з Індії

У логістиці найдорожчі помилки часом починаються не в процесі перевезення вантажу. Вони починаються в документах…

Надія Сміян
Залізниця vs автобус: батл перевізників на європейському напрямку

Барінов Дмитро
Порти під обстрілами: досвід України, який сьогодні вивчає світ

Борис Ганайлюк
Львівський транспортний вузол як елемент нової європейської транспортної архітектури

Віктор Загреба
Як одночасно відбудувати 600 мостів, без грошей

Олександр Красноштан
Як розвивати пасажиропотоки залізниці і чому допомога держави важлива

ЦТС продовжує серію публікацій про напрямки перетворень пасажирського сектору "Укрзалізниці". В рамках обговорення свою позицію висловлює екс-директор департаменту з організації внутрішніх та міжнародних пасажирських перевезень УЗ, доктор технічник наук, професор Олександр Красноштан.

Сергій Гузенко
Як нестабільна інфраструктура змінює підхід до управління логістичними процесами

Ви досі дотримуєтесь лінійного планування? На жаль, за умов нестабільної транспортної інфраструктури та зростаючих тарифів, кожен ваш заздалегідь "оптимізований" крок перетворюється на фінансову дірку й репутаційний ризик.

Володимир Гузь
Чи є авіаперевезення в Україні

Руслан Мельниченко
Податкові та митні преференції для авіаційної галузі: шлях до відновлення

Олександра Іцковська
Мобільність і регіони: які маршрути стали найпопулярнішими в Україні у 2025 році

Андрій Кашуба
Інвестиції під час війни: навіщо Україні концесія в порту Чорноморськ

Борис Ганайлюк
Про євроколію і комплексний розвиток Львівського залізничного вузла

Щодо заяв міського голови Львова Андрія Садового.

Данііл Меньшиков
Діалог з галуззю - основа ефективного регулювання

Про створення робочої групи з перегляду Постанови КМУ №1667.

Сергій Деркач
Міжнародні вантажні перевезення у 2026 році: які можливості для українських перевізників?

Наверх