Средства, которые "Укрзализныця" получит от очередного повышения тарифов на грузоперевозки, будут направлены на масштабную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.
Как пишет ЦТС, об этом заявил и.о. председателя правления АО "Укрзализныця" Александр Камышин.
"Впервые в истории Украины сближаем классы грузов. Благодаря этому уже в этом году получим около 2 млрд грн дополнительных доходов, а в следующем году - еще около 10 млрд грн. Это рекордный показатель доходов компании от изменения тарифов на грузовые перевозки. Средства от указанных инициатив будут направлены на восстановление железнодорожной инфраструктуры: ремонт путей и электрификацию железной дороги", - прокомментировал Камышин.
"Последняя масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры проводилась в 2011-2012 годах. В последующие годы работы были почти остановлены. Мы изменим эту тенденцию. От увеличения инвестиций в обновление инфраструктуры должны выиграть все. Железная дорога получит модернизированные пути, а грузоотправители и пассажиры - качественные и быстрые перевозки", - пообещал новый руководитель "Укрзализныци".
Напомним, что тарифы на ж/д грузоперевозки в Украине были повышены с 17 августа вместо 1 сентября, как планировалось ранее.
В соответствии с приказом Министерства инфраструктуры Украины, тариф для грузов внеклассной группы увеличен на 25,9%, то есть он будет установлен на действующем уровне для грузов 1-го тарифного класса. Кроме того, с 17 августа повышен на 8% уровень тарифов на перевозку грузов 1-го и 2-го тарифных классов.
Также возрастет на 51,8% тариф на порожний пробег вагонов из-под грузов 1-го тарифного класса.
Следующий этап повышения тарифов на указанные классы грузов планируется провести с 1 января 2022 года: для грузов 1-го тарифного класса - на 20,4%, 2-го класса - на 6,5%.
