Тег: тариф
Зростання тарифу вплине на ціни в першу чергу зернової групи.
Здорожчання торкнеться у тому числі будівельних матеріалів, що використовуються для зведення захисних укріплень.
Аграрії вкотре категорично висловились проти підвищення вантажних тарифів УЗ.
Частка української продукції в імпорті сталі в США мінімальна і не має суттєвого впливу на американських виробників.
Підвищена вартість логістики буде перекладена на закупівельні ціни агропродукції.
Представники Асоціації міжнародних експедиторів України направили звернення до віце-прем'єр-міністра - міністра розвитку громад та територій.
Витрати на перевезення через дунайські порти вже подорожчали на 5 доларів за тонну, а з урахуванням індексації тарифів різниця може скласти 7 доларів за тонну.
Закриття підприємств, в свою чергу, загрожує зниженням податкових надходжень.
Відтік кадрів в промисловості може посилити міграційні процеси.
За даними "Укрзалізниці", це сталося за рахунок курсової різниці від переоцінки кредитних зобов’язань в іноземній валюті у зв’язку зі змінами в динаміці курсу гривні.
Збереження мінімальних тарифів на товари і послуги державних монополій дозволяє бізнесу набагато ефективніше працювати.
Розглядається можливість збільшити такий "технологічний час" накопичення вагонів із 24 до 48 годин.
Вплив війни на підприємства ГМК і вже наявні високі логістичні витрати наближають час, коли наслідки для галузі стануть незворотними.
Зазначається, що одночасно з підвищенням вантажних тарифів АТ УЗ також збільшує вартість робіт і послуг, пов’язаних із перевезеннями, а також ставки плати за користування вагонами.
Аграрії вважають, що наразі достатньо попередніх декількох підвищень ціни перевезень.
За словами експерта, підвищення тарифів має бути обґрунтованим.
Зростання собівартості української продукції може призвести до втрати традиційних ринків, на які прийдуть росіяни.
У випадку підвищення тарифу додаткові витрати на логістику у промисловості можуть скласти 10 млрд гривень.
В компанії вважають, що регуляторні органи і держкомпанії мають будувати діалог з бізнесом про тарифну політику, адже це вплине на діяльність підприємств і показники економіки.
Рішення напряму впливає на розвиток доріг, портів та інші пріоритети регіональної політики.