Тег: железная дорога
В компании заявляют, что Украина должна производить товары с высокой добавленной стоимостью.
Сотрудничество компаний позволит ускорить разработку локомотивов FLXdrive нового поколения на тяговых аккумуляторных батареях.
Согласованные правки МИУ касались скоростного пассажирского движения.
ВСК также обязала руководство компании решить проблему дефицита квалифицированных кадров.
В целом, на развитие ж/д и автомобильной инфраструктуры страны намерены выделить рекордные 53 млрд долларов.
На начальном этапе перерабатывающая способность терминала составит 80 тыс. TEU в год, в дальнейшем показатель планируют довести до 330 тыс. TEU.
Это должно способствовать переходу грузов с автотранспорта на железную дорогу.
Вместе с тем он останется на должности директора по инфраструктуре УЗ.
Сокращения намерены провести до конца 2021 года.
Железнодорожные отправки в направлении портов, наоборот, снизились по итогам 5 месяцев.
Компания заявляет о получении прибыли второй месяц подряд.
Проект приказа МИУ о списании вагонов с продленным сроком службы не был зарегистрирован Минюстом. Участники рынка ж/д грузоперевозок считают, что документ был слишком "сырым", но может оказаться и полезным в случае серьезной доработки.
Работы были выполнены на Ивано-Франковском локомотиворемонтном заводе.
Всего предусмотрена реконструкция более 100 км железнодорожных путей.
Внедрение цифровых технологий должно повысить пропускную способность станции на 40%.
В УЗ заявляют, что внедрение высокоскоростного железнодорожного движения в Украине, - это амбициозная цель компании.
Ввод в эксплуатацию новой магистрали позволит сократить время в пути между Анкарой и Сивасом с 12 до до 2 часов.
Система скоростного транспорта может сократить время в пути между Миланом и аэропортом Мальпенса с сорока до десяти минут.
Перед посадкой пассажиры имеют возможность, впервые в Норвегии, получать информацию об уровне заполняемости вагонов поезда.
Благодаря ж/д Баку-Тбилиси-Карс срок грузоперевозок между Китаем и Турцией сократился с 30 до 12 суток.
