Тег: железная дорога
Зокрема, йшлося про проект закону про внесення змін до закону "Про залізничний транспорт" щодо деяких питань управління безпекою руху на залізничному транспорті.
Угода посилить позиції Wabtec на ринку систем забезпечення безпеки та управління рухом поїздів.
Також було підписано меморандум про продовження стратегічного партнерства між ҚТЖ та Stadler Rail Group. ТМ
Контракт включає постачання та монтаж електрифікованих шляхів та технологічних систем для першого в країні проекту високошвидкісної магістралі.
Експерти компанії представили фінській стороні реальні кейси, зокрема: як організувати безперервні вантажні перевезення в умовах воєнного стану.
Новий рухомий склад буде задіяний переважно на внутрішньому ринку Польщі.
PRM забезпечує комплексне обслуговування залізничних ліній з великоваговим рухом, у тому числі гірничорудних компаній BHP та Rio Tinto.
В АТ УЗ заявляють, що 50% витрат компанії складає заробітна платня співробітникам.
Чітка інформація про демонтаж залізничної лінії очікується на початку 2026 року.
Цей захід стосується всіх регульованих тарифів.
Сторони оновили угоду з надання допомоги у разі подій на лінії колії 1435 мм, яка пов'язує Каунас із Польщею - там виконуються перевезення вантажів, включаючи військові.
До складу системи входять відеокамери і обчислювальний модуль, що аналізує за допомогою штучного інтелекту зображення, що отримуються від камер в реальному часі.
Зараз компанія займається модернізацією тепловоза та створенням інфраструктури для підзарядки акумуляторних батарей.
ЄБА прагне оцінити стан підприємств транспортної галузі та їхню інвестиційну активність в умовах повномасштабної війни.
Тунель під Бохайською протокою простягатиметься на 123 кілометри між півостровами Ляодун та Шаньдун, з'єднуючи портові міста Далянь та Яньтай.
Попри удари по УЗ, пошкодження вагонів та контактних мереж, змін у русі поїздів немає.
Ділянка становить п'яту частину запланованого високошвидкісного коридору довжиною 508 км.
Перші випробувальні польоти заплановані на залізниці поблизу Толедо.
В межах RDNA5 буде проведена деталізована оцінка найбільш постраждалих секторів, серед яких - транспортний сектор, а також муніципальні послуги й інфраструктура.
Запланована модернізація поїздів до швидкості у 350 км/год.
