Тег: железная дорога
Внаслідок обстрілу пошкоджена залізнична інфраструктура.
Загальна вартість будівництва естонської частини магістралі довжиною 213 км становитиме близько 932 млн євро.
Також передбачається відкриття прямих сполучень між Міланом та Берліном, а також Неаполем та Берліном з кінця 2028 року.
Відповідне рішення пов’язане із військовою мобільністю і має бути ухвалене до кінця липня поточного року.
В компанії заявили, що заходи, що вживаються, дозволять з 2033 року економити 60 млн швейцарських франків на рік.
Очікується, що новий маршрут стане популярним серед туристів, які планують літній відпочинок на Адріатичному узбережжі.
У розробці брали участь британський оператор залізничної інфраструктури Network Rail та вантажний оператор Freightliner.
Поточна залізнична мережа країни становить 13 919 км, а після реалізації задуманих проектів її довжина сягне 28 500 кілометрів.
Розслідування ще триває, але фахівці припускають, що надзвичайна ситуація виникла через недотримання правил безпеки.
Обсяг перевезень контейнерів з січня до квітня поточного року досяг 5,4 млн TEU.
В Угорщині регулятор заснований як організаційна структура міністерства будівництва та транспорту.
Зокрема, буде оновлено парк рухомого складу грецького оператора Hellenic Train - дочірньої компанії FS.
У середньому залізничною мережею країни щодобово курсували 11 224 пасажирських потяги.
Час у дорозі прямого поїзда становитиме приблизно 5 годин.
Андрій Коротков продовжить свою діяльність в Україні на посаді Операційного директора компанії.
Зокрема, 5 млрд євро виділяються на обслуговування та ремонт інфраструктури та рухомого складу.
Пуск лінії дозволить Вірменії вбудуватися до структури Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту.
До цього УЗ протягом трьох років була змушена використовувати наявні залишки накладок та демонтувати деталі з непрацюючих ділянок.
Проект фінансується через Національний план відновлення та стійкості (NRRP) 2021-2026 і сягає 17,1 мільйона євро.
Очікується, що будівництво розпочнеться наприкінці 2030 років, з метою повного введення залізниці в експлуатацію до 2040 року.