Тег: железная дорога
У середньому національною залізничною мережею країни щодобово курсували 11 416 пасажирських поїздів.
На даний момент рух вантажних поїздів по маршруту Баку-Тбілісі-Карс здійснюється в тестовому режимі.
У результаті ворожої атаки пошкоджено залізничний вокзал та інші об'єкти інфраструктури.
Після російської окупації Маріуполя, який забезпечував потреби залізниці рейками, Україна фактично втратила власне виробництво цієї критично важливої продукції.
Технічні рішення компанії дозволять виявляти у реальному часі дефекти колійної інфраструктури та контактної мережі.
Реалізація цих планів стане можливою тільки після будівництва в Україні колії європейської ширини.
Екологічну експертизу проекту було скасовано, а гранти на суму 26 мільйонів доларів відкликано.
Перша така рейка вже встановлена на центральному вокзалі в Лінці.
Вантажний оператор отримав за І півріччя позитивний результат за операційним показником EBITDA 70 млн євро в порівнянні з -53 млн євро роком раніше.
З 1 серпня залізнична гілка між Берліном і Гамбургом буде повністю закрита на 9 місяців для капітальної модернізації.
Фінансування буде використано для збільшення пропускної здатності для транзитних вантажних перевезень.
Від початку квітня проведено капітальний ремонт на 26,4 км колії.
Залізничний транспорт отримає найбільшу частку фінансування - 77% від загальної суми.
Це найбільші місячні обсяги перевезень від початку повномасштабної війни.
В результаті об'єднання вперше в історії США з'явиться залізниця, здатна перевозити вантажі від східного до західного узбережжя країни за власною інфраструктурою.
Страйк буде проходити у формі пікетів і перекриття доріг на ключових транспортних пунктах.
Це має втричі збільшити обсяги перевезень залізницею Серахс-Разі.
Зокрема, йдеться про гідравлічні домкрати, трамбувальні машини, генератори, рейкові вирівнювачі та кран-балки.
Тенденція зростання стала наслідком зусиль оператора щодо підвищення рівня обслуговування за рахунок пропозиції нових маршрутів та вдосконалення розкладу руху.
Інвестиції GB Railfreight у новий тяговий рухомий склад оцінюються у 173 млн євро.