Тег: судостроение
Всего в серии 11 контейнеровозов плюс 6 в опционе. Стоимость контракта составила 1,8 млрд долларов.
Техника доставлена на борту специализированного судна Svenja.
Сначала судно будет работать как удалённо управляемое судно, но постепенно будет переведено в режим полной автономности.
Помимо основной судно сможет также выполнять функции буксира-кантовщика, бонопостановщика, судна обеспечения и бункеровщика пресной водой и топливом.
Заказчиком выступила американско-норвежская круизная компания Royal Caribbean.
Судно будет перевозить пассажиров между Таллинном и Хельсинки.
Оно будет обслуживать суда и небольшие LNG-терминалы в Балтийском море.
Сейчас созданием роскошных круизных лайнеров занимаются в основном компании Германии, Италии и Франции.
Суда вместимостью 3,4 тыс. TEU каждый будут работать в Южной Америке и Карибском бассейне.
Комплекс создаст 80 тыс. рабочих мест и позволит стране снизить импорт на 12 млрд долларов, а ВВП должен вырасти на 17 млрд долларов.
Ее заказала группа Maersk.
Новая бизнес-модель затронет не только судовладельцев, но и брокеров, судостроительные заводы, финансовые учреждения и другие заинтересованные стороны.
Входящий в состав ГК "Укроборонпром", "Судостроительный завод им. 61 коммунара" возглавил новый руководитель.
Auto Eco присвоен ледовый класс 1A, что позволит ему работать в Балтийском море.
Судно планируют спустить на воду уже до конца текущего года.
Ни одна из верфей не заявит цену меньше, чем 40 млн долларов за новострой.
Партия состоит из судов базовой конструкции, построенных "на склад" под будущие заказы.
Последний раз ледокол с похожими размерами был построен в Финляндии в 1994 году.
Вырученные средства будут направлены на строительство новых судов.
Судно произведено совместно с Quintessence Yachts и способно развивать скорость почти до 100 км/ч.