ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" (УДП) предложило идею возродить строительство флота на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе в Одесской области. Об этом Центру транспортных стратегий заявил председатель правления ЧАО Александр Долгов.
Глава пароходства считает, что такой проект можно реализовать при условии государственного финансирования в рамках закона об эксперименте в судостроении. Он не уточнил стоимость такого строительства, но заявил, что завод будет способен сооружать 8-10 барж в год. Новые плавсредства в дальнейшем должны передаваться на условиях финансового лизинга в распоряжение УДП, которое потом будет возвращать государству вложенные средства с процентами.
"Это не очень обременительно для государства по одномоментным капиталовложениям, кроме того - деньги остаются внутри страны. Также в определенной степени решаются социальные задачи Килии, а именно - возрождается завод, основным назначением которого является судостроение", - подчеркнул Долгов, отметив, что намерен обсудить этот вопрос с новым руководством Одесской области.
Сегодня, по данным пресс-службы УДП, в распоряжении предприятия имеются пять сухогрузных морских судов и один танкер, около 20 речных сухогрузных судов, а также несколько сотен сухогрузных и нефтеналивных барж различного типа. Килийский судостроительно-судоремонтный завод на Дунае является хозрасчетным обособленным структурным подразделением УДП.
Напомним, ранее сообщалось, что УДП впервые за несколько лет рассчитывает отработать год без убытков. Также сообщалось, что пароходство в течение 2013 года сэкономило 2,2 млн долларов благодаря контролю за расходом топлива.
