Тег: Украинское Дунайское пароходство
Плавкран СПК-1/35 пройшов випробування та отримав документи Регістру судноплавства.
Пароплавство пропонує створити 3 додаткові якірні стоянки в порту Констанца, одну з яких закріпити за Україною.
Буде створена відповідна інфраструктура.
У серпні пароплавство перевалило 56 тисяч тонн агропродукції.
Компанія входить у п’ятірку найбільших європейських покупців української ЗРС.
Наразі перевіряються в роботі механізми головного та допоміжного двигунів.
Після ремонту та поновлення документів Регістру в експлуатацію повернуто буксири "Черкаси" та "Одеса".
Судна арештували понад рік тому за позовом NIS GAZPROM NEFT.
Віцепрезидент IFC та керівництво УДП обговорили у Києві перші результати взаємодії.
Пароплавство відправляє на експорт найбільшу партію агропродукції.
УДП співпрацюватиме з великими світовими зернотрейдерами.
Планується, що вже у серпні модернізоване судно стане до роботи.
Буксир вже пройшов усі ходові та швартовні випробування.
Кран має довжину майже 40 метрів, водотоннажність 1224 тонни та вантажопідйомність 35 тонн.
Пароплавство завантажило балкер 23 тоннами агропродукції.
Сума інвестицій, яка може бути залучена, поки не повідомляється.
З минулого року УДП пропонує аграріям логістичну послугу, що включає перевалку у Кілії, річковий фрахт та перевалку на морське судно борт-борт у порту Констанца.
Також виконано міжрейсові ремонти 12 барж.
Теплохід "Вилково" - п'яте із серії суден, збудованих на замовлення УДП на португальській верфі Віана ду Каштелу.
Це найбільш потужні штовхачі УДП, які працюють з караванами з 9 барж.