Тег: Украинское Дунайское пароходство
В УДП зазначили, що поява якірної стоянки - це можливість посилити конкурентні переваги дунайського напряму експорту.
Ремонт відбуватиметься на верфі в Лінці.
Також у моторному відсіку встановлена нова система нейтралізації вихлопних газів з додаванням реагенту AdBlue.
Документ підписано у Берліні в рамках міжнародної конференції з відновлення України.
Мова йде про технічну можливість здійснювати рейси цією європейською річкою.
Вже завершено тендер на її організацію.
В компанії з'явився новий великий клієнт на перевезення зернових.
Роботи проводились працівниками УДП у супроводі інженерів ÖSWAG.
Процес модернізації першого судна вже стартував.
Судно вже спущене на воду.
В Австрії відбудеться перша в сучасній історії УДП капітальна модернізація самохідного судна із заміною двигунів.
Двох членів наглядової ради призначить Мінрозвитку, ще трьох буде відібрано за результатами відкритого конкурсу.
Самохідне судно УДП отримає нові двигуни.
Загалом по країнам ЄС виплавка сталі минулого року зменшилась на 7% і продовжує скорочуватись на початку цього року.
УДП розробило три лінії для баржевих караванів.
Першими нові назви отримали судна, що перебували в ремонті.
Пароплавство доставлятиме контейнери до дунайських портів Болгарії, Сербії, Угорщини, Словаччини, Австрії, Німеччини і до румунської Констанци.
Повноцінна річкова SLG–баржа будується за принципом конструктора: відбувається стикування двох ліхтерів за допомогою вставки, що вирізається із третього судна.
Рішення прийнято на засіданні Кабінету міністрів України.
Модернізація проходитиме в рамках пілотного проекту, що фінансується з власного прибутку пароплавства.
