Оператор инфраструктуры железных дорог Польши PKP Polskie Linie Kolejowe, в рамках реализации проекта по модернизации железнодорожных подходов к портам Гданьск и Гдыня, проложил более 80 км новых электрифицированных путей в направлении причалов морских портов и строит 3 ж/д моста. Работы на сумму более 2,6 млрд злотых выполняются при софинансировании программы CEF Connecting Europe.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию PKP Polskie Linie Kolejowe.
Отмечается, что основные работы на станции Gdańsk Zaspa Towarowa уже завершены. "Поезда уже ходят по реконструированным путям с новой контактной сетью", - говорится в сообщении.
Всего подрядчик установил 70 стрелочных переводов и проложил более 22 км ж/д путей.
На станции Северный порт Гданьска грузовые поезда уже курсируют по новым ж/д путям общей протяженностью 28 км с 95 стрелочными переводами. Новая тяговая сеть обеспечивает эффективный и экологически чистый транспорт, что соответствует политике ЕС по защите климата.
На станции готовится земельный участок под развитие еще одной группы путей.
Железнодорожный переезд между станциями Гданьск Канал Кашубски - Северный порт Гданьска заменит виадук. Объект будет более 100 метров в длину и 8 метров в ширину. Он будет иметь две полосы движения и тротуар. Реализация задачи также обеспечит эффективный доступ поездов и автомобилей к Гданьскому порту. В рамках работ будет построен новый узел связи и около 1,3 км подъездных путей к путепроводу.
В рамках проекта улучшения железнодорожного доступа к порту Гдыня прокладываются новые пути, устанавливаются стрелочные переводы и элементы тяговой сети. К настоящему времени построено около 30 км путей и 43 стрелочных перевода. Также доступ в порт улучшат два новых железнодорожных виадука. Кроме того, ремонтируется мост через реку Чилонка.
"Эффект от реализации проектов под названием "Улучшение инфраструктуры железнодорожного доступа к порту Гданьск" и "Улучшение железнодорожного доступа к морскому порту в Гдыне" позволит транспортировать больше грузов. Более длинные поезда с грузами смогут добраться до причалов - даже более тяжелые поезда на 750 метров с осевой нагрузкой 221 кН. Это повысит конкурентоспособность предложения железнодорожного транспорта по сравнению с предложением автомобильного транспорта", - подчеркнули в PKP Polskie Linie Kolejowe.
Стоимость работ превышает 2,6 млрд злотых. Почти 40% из этой суммы профинансирует ЕС.
Завершение всех работ в Гданьске планируется к концу 2021 года, а в Гдыне - к концу августа 2022 года.
Напомним, что работы по порту Гдыня включают в себя реконструкцию 115 км пути, установку 356 новых стрелочных переводов, а также работы по электрификации. Будут реконструированы 13 км автодорог, один мост и два железнодорожных переезда, построены два железнодорожных виадука. Контракт на выполнение этих работ стоимостью 361 млн евро заключен с польской строительной компанией Budimex.
