Архив

15 ноября строители закончили вторую очередь реконструкции - положили 470 метров полосы, доведя общую длину обновленной полосы до 2080 метров.

Всего Президент пробыл в городе три часа.

Города получили лишь 193 автобуса и троллейбуса вместо обещанных 2 тысяч машин.

Принадлежащий Ринату Ахметову холдинг "Метинвест" до конца 2011 года планирует производство стали на уровне 14,7 млн т, а в следующем увеличит до 15-15,2 млн т.

В интервью газете "Сегодня" Васьков рассказал, почему в одесском порту нет лоббистов, кто будет управлять гостиницей "Одесса" и как увеличить пропускную контейнерную способность предприятия.

Выполнение этих работ позволит соединить маршрут Львов-Киев-Полтава-Донецк для скоростных поездов длиной 1,5 тыс. км.

Самолеты будут летать в Москву

Госнацпроект презентовал проекты Кувейтскому фонду арабского инвестиционного развития.

Прокуратура начала проверку происшествия.

Азиатскую страна посетила делегация госпредприятия "Заря-Машпроект", где презентовала продукцию морского назначения.

Последний раз аэропорт установил рекорд по объемам перевозки пассажиров в 2006 году.

Власти Крыма ожидают, что авиакомпания будет летать в Киев и ряд российских городов.

Украинская лига логистики и складирования отмечает, что обновлять парк автоперевозчикам невыгодно, так как тогда они не выдерживают конкуренции с компаниями, нарушающими правила перевозок.

Ожидается, что членство в этой международной организации облегчит Украине поиск долгосрочных партнеров для развития LNG-сектора.

Банк направил в НБУ письмо с просьбой внести изменения в пять постановлений, которые позволят ему свободно работать с гривной.

В аэропорту было установлено специальное программное обеспечение, которое помогает формировать списки пассажиров еще до их прибытия.

Совладелец группы "Приват" теряет интерес к внутренним авиаперевозкам, а поэтому продает севастопольский аэропорт. Вадим Новинский или Александр Янукович, кто подберет из рук Игоря Коломойского упавшее знамя "воздушных ворот" города-героя?

Отечественные авиакомпании опять замораживают планы по расширению присутствия на американском рынке. Но если раньше снять ограничения на полеты в США мешало несоответствие нормам безопасности, то теперь во всем виноваты бюрократы.

Российский проект строительства порта "Тамань" в случае реализации, способен оттянуть на себя не менее 18 млн. тонн украинских транзитных грузов. Кто финансирует альтернативу нашим портам и когда она заработает?