Тег: Rail Baltica
Длина ветки составляет порядка 100 километров.
Реальная скорость на железной дороге составит 100-120 км/ч, что не соответствует задачам XXI века.
Решено обсудить спорные вопросы во время встречи в Вильнюсе на следующей неделе.
Литва настаивает на включение в маршрута Вильнюса.
Минтранс Литвы предлагает включить в маршрут Вильнюс.
Литва не выполнила международных обязательств по строительству железнодорожной линии Rail Baltica
Билет на поезд Rail Baltica будет стоить дороже автобусного, но дешевле, чем на самолет
Совместное предприятие должны создать к началу 2014 года.
Проект европейской колеи в странах Балтии не только обещает привлечь новые грузопотоки в периферийный регион ЕС, но и символизирует еще один их шаг в сторону независимости от России. The Economist пытается понять, чего же в Rail Baltica больше – геополитики или экономики.
Rail Baltica является крупнейшим инфраструктурным проектом в Литве
Rail Baltica соединит Варшаву, Каунас, Ригу, Таллин и Хельсинки.
Штаб-квартира нового предприятия разместится в столице Латвии Риге.
Стоимость проекта оценивается в 3,5 млрд евро; три четверти этой суммы предоставит Евросоюз.
Литовская железнодорожная инфраструктура останется в собственности Литвы.
Стоимость проекта составляет $214 млн.
Осуществление самого амбициозного жд проекта восточной Европы - Rail Baltica - становится все более реальным. Переход стран Прибалтики с ширины полотна "1520" на евростандарт сильно встревожил РЖД, которая формирует грузовую базу Литвы, Латвии и Эстонии.
Железная дорога с европейской шириной колеи в Прибалтике не даст выгоды, считает Якунин.
Планируется создать совместное предприятие для реализации проекта, четыре года его работы обойдутся каждой стране в 5,3 млн евро.
К проекту привлекут Польшу и Финляндию.
Участие Финляндии и Польши в совместном предприятии имеет жизненно важное значение для успеха проекта.