Тег: экология
В порту отметили, что это изменение необходимо, чтобы избежать кризиса в условиях сокращения металлургической промышленности.
Компания продолжает экспериментировать с локомотивами на альтернативных источниках питания.
Демонстрационную версию паруса-парафойла площадью 500 кв. метров установили на борту ролкера Ville de Bordeaux дедвейтом 5 200 тонн.
Для проведения работ пришлось временно изменить русло и отвести воду, поскольку участок сложный и существует риск подтоплений.
Компания закупила грузовик Volta Zero - первый в мире полностью электрический 16-тонный автомобиль, специально разработанный для внутригородской логистики.
Датчики работают круглосуточно, семь дней в неделю, в любых климатических условиях, что позволит в случае разлива своевременно принять соответствующие меры.
Размер сбора будет зависеть от объема выбросов.
Сейчас основные места обитания этих мелких млекопитающих в Англии разделены железной дорогой.
Остров будет служить хранилищем и распределительным центром, откуда энергия будет поставляться в Данию и ближайшие страны.
Судно способно работать как на СПГ, так и с использованием аккумуляторной установки.
По расчетам правительства, новые меры будут способствовать увеличению количества зарядных станций в стране на 145 тысяч ежегодно.
Поступления от размещения этих облигаций будут направлены на финансирование "зеленых" контейнеровозов, работающих на метаноле.
Для работы на "зеленом" аммиаке будет переоборудовано 75-метровое судно MMA Leveque с 4 дизель-электрическими двигателями мощностью 6920 лошадиных сил.
Для логистического оператора построят фотоэлектрические фермы общей мощностью 35 МВт.
Средства предназначены для покупки не менее 38 экологически чистых автобусов в Даугавпилсе, Екабпилсе, Риге и Валмиере.
"Зеленые" морские маршруты предусматривают создание экосистемы с нулевым уровнем выбросов углекислого газа, включая наземную инфраструктуру и суда.
Стоимость проекта составила 22 млн грн.
В парном полете ведомый самолет находится в восходящем следе ведущего самолета, что позволяет снизить тягу двигателя и уменьшить расход топлива.
Насколько реально использование транспорта на водородных топливных элементах в нашей стране и какие препятствия стоят на пути к этому.
Компания планирует запустить автобусы на топливных элементах на междугородные маршруты в Европе до 2024 года.