Тег: РЖД
В 2015 году рост составит 4,8%, в 2016 - 4,9%.
РЖД с 2013 года может в определенных случаях регулировать уровень грузового тарифа на свои услуги в рамках коридора - от минус 12,8% до плюс 13,4%.
Всего в Россию будет поставлено 220 секций тепловоза 2ТЭ116У, 88 секций тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой General Electric и 24 секции трехсекционного тепловоза.
Деньги пойдут на развитие ж/д инфраструктуры Московского региона, модернизацию БАМа и Транссиба и строительство обхода Краснодарского железнодорожного узла.
Выручка оператора в результате сделки, как ожидается, вырастет на 109 млн долларов в год.
Корректирвующие коэффициенты утверждены в коридоре, не выходящем за пределы от минус 12,8% до плюс 13,4%.
Инвестиционная программа РЖД в 2013 году достигла 14,2 млрд долларов.
Новая продукция будет использоваться на Октябрьской, Горьковской и Северной железных дорогах.
В пилотный рейс по маршруту Москва - Великий Новгород отправятся 16 семейных пар из числа сотрудником монополии.
Необходимо добиться условий, при которых частные локомотивы будут окупаться быстрее - это подстегнет инвестиции в данный сегмент.
До конца 2015 года российской стороне поставят 7 испанских поездов в 20-вагонной комплектации.
Новые тарифы РЖД сможет устанавливать на пять лет.
Всего на вокзалах планируется открыть 30 беспошлинных точек продаж.
К 2030 году средний возраст локомотивного парка снизится до 20 лет.
"Ласточка" будет задействована на олимпийских маршрутах.
Система может быть похожа на аналогичную на авиатранспорте.
Но сначала Украине надо вступить в Таможенный союз.
Железнодорожная монополия хотела бы получить в управление 30% парка всех полувагонов на российской сети.
У местных властей не хватает денег на важные транспортные объекты.
Другие компании на призыва российского правительства не откликнулись.