Тег: судостроение
Четверть катеров планируют произвести в Украине.
Буксир будет работать на гибридном приводе из аккумуляторов и топливных элементов.
Корабль транспортируют по Днепру в плавучем доке.
Строительство военных катеров и барж для перевозок по Днепру может стать возможным в случае реализации инвестпроекта АСРЗ.
Наработки, предлагаемые группой МИГ, будут представлены широкому кругу инвесторов в конце октября.
Какой объем инвестиций требуется Азовскому судоремонтному заводу, где брать деньги и, почему важно обеспечить непрерывный процесс производства и обслуживания судов на этой украинской верфи.
Стоимость контракта составляет 264 миллиона гривен.
Длина перегружателя NIBULON MAX - 140 метров.
Инвестиции в АСРЗ после приватизации помогут возродить на АСРЗ судостроение и в 1,5 раза увеличить объемы капремонтов судов, считают в УК "МИГ".
Ледокол-ветеран "Капитан Белоусов" готовится встать на плановый ремонт на АСРЗ.
После государственных испытаний катера войдут в состав национального флота.
После ходовых испытаний суда приступают к работе в составе портофлота.
Европейская бизнес ассоциация поднимет перед КМУ вопрос о возможности приватизации предприятия.
Smart Maritime Group сообщила о планах построить четвертый танкер для голландской компании.
Гендиректор SMG о состоянии украинского судостроения, кадровых и финансовых проблемах отрасли, загрузке верфей компании и планах на год.
Сварщики и сборщики корпусов - самые востребованные профессии на верфях.
Строящийся в Николаеве перегружатель NIBULON MAX покрасят в цвета "голубая атмосфера" и "зеленая пастель".
После завершения ремонта буксира "Гайдамака" и земснаряд "Рион" на верфи продолжается ремонт катера "Орлик".
Что нового в вопросе статуса украинской верфи на побережье Азовского моря?
В ближайшее время ожидается прибытие на ремонт второго буксира.