Чеський приватний оператор Leo Express оголосив про намір пустити потяги далекого прямування у складі вагонів виробництва іспанської Talgo наприкінці квітня 2026 року.
Як пише ЦТС, в жовтні минулого року Leo Express уклав 10-річну угоду про оренду трьох поїздів із вагонів Talgo VI з лізинговою компанією, що входить до складу іспанського національного оператора Renfe. Ці вагони розраховані на швидкість руху до 200 км/год, для тяги поїздів будуть використані багатосистемні електровози.
Поїзди постійного формування з 13 вагонів з низьким рівнем підлоги курсуватимуть маршрутами Прага-Оломоуц-Братислава і Прага-Острава-Жиліна-Пряшів.
В лютому в Празі чеський оператор вагони Talgo в лівреї Leo Express. На відміну від традиційного чорного кольора, тепер вагони пофарбовані в білий.
"Ліврея базується на чіткій структурі кожного вагона, помітному відображенні бренду Leo Express та візуальних мотивах, що відсилають до зв'язку європейських регіонів та сучасної мобільності. Логотип та адреса веб-сайту Leo Express також унікально розміщені на даху поїздів… Також триває підготовка до облаштування інтер'єрів поїздів. Пасажири можуть розраховувати на максимальний комфорт завдяки просторим сидінням як у бізнес-класі, так і в економ-класі", - йдеться в пресрелізі компанії.
Зазначимо, що іспанська Renfe володіє 50% оператора Leo Express.
