Уряд Канади планує реалізувати великий проект (CPSP) щодо будівництва патрульних підводних човнів для флоту Канади. Вартість проекту оцінюється в 60 млрд канадських доларів (43,5 млрд доларів). Він призначений для заміни підводних човнів серії Victoria.
Як пише ЦТС, про це повідомляється на офіційному сайті уряду країни.
Для участі у проекті вже визначено двох претендентів на отримання контракту, заявив прем'єр-міністр Канади Марк Карні.
За його словами, серед переможців - південнокорейський суднобудівний гігант Hanwha Ocean (Hanwha Ocean) та німецько-норвезький консорціум на чолі з ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
Зазначається, що через високі технічні вимоги до майбутнього проекту судна, яке має виконувати "операції у складних умовах" у Тихому, Атлантичному та Північному Льодовитому океанах, у списку залишилися лише два претенденти.
Прем'єр-міністр спільно з міністрами оборони та промисловості Канади відвідають суднобудівну верф TKMS у Кілі (Німеччина), а на жовтень 2025 року заплановано поїздку на суднобудівні майданчики Hanwha Ocean у Південній Кореї.
У своєму повідомленні у соціальних мережах Hanwha Ocean підтвердила намір брати участь у проекті CPSP, повідомивши, що компанія запропонує свій проект підводного човна KSS-III Batch-II з автономністю плавання понад три тижні та дальністю понад 7 тис. миль.
Підводний човен буде оснащений вертикальними пусковими установками, здатними застосовувати балістичні ракети.
Hanwha Ocean також повідомила, що отримала від Королівського ВМФ Канади позитивні відгуки щодо комерційного потенціалу серії KSS-III Batch-II, її можливостей щодо постачання та стратегії локалізації виробництва.
На завершення будівництва та передачі в експлуатацію підводних човнів зазвичай потрібно близько 9 років з моменту підписання контракту, але Hanwha Ocean запевнила, що здатна скоротити цей термін до 6 років.
Крім того, пакет тендерних пропозицій включає створення в Канаді центру надання комплексних послуг для експлуатації, обслуговування та забезпечення життєвого циклу судна.
