Незважаючи на санкції, що вводяться цього року з боку США, Великої Британії та ЄС, так званий "тіньовий" танкерний флот продовжує розширюватися швидкими темпами, повідомляє Splash з посиланням на інформацію суднового брокера BRS, пише ЦТС.

Так званий "тіньовий" флот, що включає нафтові танкери дедвейтом понад 3 тис. тонн, збільшився до 1140 суден загальним дедвейтом 127,4 млн тонн.

Для порівняння, всього півроку тому таких суден було 930, а їхній сукупний дедвейт становив 109,6 млн тонн. Це означає, що середній темп зростання такого флоту - приблизно на 30 суден на місяць.

При цьому 886 танкерів - 78% "тіньового" флоту - тепер перебувають під санкціями. Це значно більше, ніж минулого року, коли їх було лише 191. Це становить майже 9% від усього світового флоту нафтових танкерів, занесених до чорного списку, в основному через зв'язки з російським "Совкомфлотом", іранською NITC або венесуельською PDVSA.

"Тривогу викликає і динаміка старіння флоту, - пише видання. - Середній вік цих танкерів становить трохи більше 20 років. Це значно перевищує середній вік основного флоту, що становить 15 років. Замість того, щоб відправити на злам, їх перепродають в "тіньові" компанії через перепродажні націнки, які значно перевищують вартість списання".

Найбільший сегмент "тіньового" флоту містить 977 танкерів дедвейтом понад 34 тис. тонн, або 17,3% світового флоту цього розміру. В даний час налічується 166 танкерів класу VLCC та 133 танкери класу Suezmax, що становить 18,2% світового тоннажу нафтових танкерів.

Незважаючи на ці ризики, західні судновласники непогано на цьому заробили. Дослідницька платформа Follow The Money повідомляє, що від продажу вікових танкерів "тіньовим" компаніям було виручено понад 6 млрд доларів.

У липні два суднові реєстри та 105 суден були включені до списку організацій, які потрапили під останні санкції ЄС проти росії, тоді як Британія одночасно запровадила санкції проти 137 судів через їхні зв'язки з рф. Минулого тижня Міністерство фінансів США запровадило найбільші з 2018 року санкції проти іранських суден.