Тег: судоходство
Серед суден не було ні танкерів VLCC, ні СПГ-газовозів.
Очікується, що при підвищенні рівня води, що прогнозується наступного тижня, виконання рейсів може бути відновлено.
Згідно з даними міжнародних суднових реєстрів, власником і технічним керуючим судна є зареєстрована в турецькому Мерсіні Lora Shipping.
Серед уражених суден було 17 нафтових танкерів, два танкери-газовози та один буксир.
У документі наголошується, що право транзитного проходу через протоку не повинно "обмежуватися, блокуватися, порушуватися або призупинятися".
За добу було уражено 11 суден.
Нейтральні судна, що проходять через Ормузьку протоку між неіранськими пунктами призначення, не підпадатимуть під обмеження.
Він також заявив, що США мають отримувати за це плату, оскільки забезпечуватимуть безпеку.
За інформацією аналітиків, в неділю через протоку не пройшло жодного судна, яке передавало дані про своє місцезнаходження.
Це черговий цілеспрямований удар росії по цивільній портовій інфраструктурі та торговельному судноплавству.
З обсягом поставленого біо-ЗПГ в 11125 куб. м ця операція увійшла до числа найбільших у світі бункерування біо-СПГ.
Судна використовувалися для постачання пально-мастильних матеріалів угрупованням військ рф, а також для транспортування нафти в обхід санкцій.
Генеральний секретар IMO закликав вжити заходів щодо деескалації ситуації та сприяти безпечному виходу суден, що залишаються у Перській затоці.
Victory Chimes, побудована в 1900 році є останньою шхуною типу Chesapeake Ram, що збереглася, і одним з двох діючих трищоглових вітрильників в США.
Рішення оголошено за підсумками оцінки ситуації з безпекою в районі Червоного моря.
Зростання числа суден випереджало збільшення обсягів торгівлі ЗПГ.
Баб-ель-Мандеб став головною альтернативою для експорту нафти з регіону Перської затоки за умов блокади Ормуза.
Внаслідок пригоди виникла пожежа у верхній частині машинного відділення по лівому борту.
Інцидент стався за 30 морських миль на південний захід від міста Ель-Худейда.
Два танкера так званого тіньового флоту доправляли Азовським морем до Криму паливо з Таганрогу кожний по 7000 тонн.
