Федеральні залізниці Австрії (ÖBB) 14 травня 2025 року представили план інвестицій у розвиток та модернізацію національної мережі на 2025-2030 рр., що оцінюється у 19,7 млрд євро. Це дещо менше, ніж закладена в попередньому інвестплані на 2024-2029 рр. суми 21,1 млрд євро. Проте ÖBB продовжать щороку вкладати у розвиток залізничного транспорту понад 3,2 млрд євро.
Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію ÖBB.
Інвестплан на 2025-2030 роки забезпечить виконання важливих інфраструктурних проектів, які сприятимуть підвищенню стабільності роботи залізничного транспорту та якості послуг, що надаються, а також збільшенню пропускної спроможності мережі.
Продовжиться реалізація ключових ініціатив, таких як Koralmbahn (введення в експлуатацію швидкісної лінії заплановано на 2025 рік), будівництво Земмерінгського та Бреннерського базисних тунелів, збільшення до чотирьох шляхів на лінії Western.
Також можна відзначити проект модернізації мережі міської залізниці (S-Bahn) у Відні.
У ÖBB зазначили, що жоден з проектів, що реалізуються, не буде скасовано, але при цьому основною метою стане досягнення максимально можливого ефекту при менших витратах.
Це означає, що деякі проекти будуть завершені в більш пізні терміни.
До них відносяться з'єднання довжиною 2,1 км між залізницею Eastern і лінією Airport Express, будівництво ділянки Кестендорф - Зальцбург завдовжки 21,5 км, що включає тунель Флахгауер завдовжки 16,2 км.
Продовжиться реалізація проектів розвитку регіональних залізниць, у тому числі у федеральних землях Верхня та Нижня Австрія, а також Штирія.
Крім того, у 2025-2030 роках 4,8 млрд євро виділяються на обслуговування та ремонт інфраструктури та рухомого складу.
