На украинско-молдавской границе стартовало строительство автодорожного пограничного мостового перехода через реку Днестр в районе населенных пунктов Ямполь-Косэуць.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию "Укравтодора".
"Мост станет альтернативой паромной переправе на пограничном переходе Ямполь-Косэуць, давно не отвечающей потребностям жителей государств", - говорится в сообщении.
Новый мост через Днестр - ключевой объект транспортного коридора Киев-Кишинев и станет кратчайшим путем из центрального региона Украины в страны Центральной и Юго-Восточной Европы в обход непризнанной Приднестровской республики.
Строительство Ямпольского моста производится по модели design-build. Это значит, что подрядная организация ООО "СП "Автострада" занимается и проектированием, и строительством.
Отмечается, что работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме. Уже пробурено и забетонировано 12 свай, которые будут фундаментом будущих опор моста (на одну опору требуется 15 свай).
Бурение производится с помощью специализированного оборудования, которое может работать с сложными грунтами. Речь идет о двух новейших мощных буровых установках Bauer с глубиной бурения до 50 метров.
Также на территории строительства завершен монтаж завода бетонных изделий, производственная мощность которого достигает 113 м³ в час. Завод будет удовлетворять первоочередные потребности в качественном бетоне на этапе ведения буровых работ и будет гарантировать бесперебойную работу на объекте на протяжении всего года.
В настоящее время проводятся пусковые отладочные работы. Подрядчик концентрирует на строительной площадке металлические конструкции и сопутствующие материалы. Так, изготовили уже более 2500 тонн пролетных строений.
Полномасштабный комплекс строительных работ на объекте будет стартовать уже в начале весны с наступлением благоприятных погодных условий.
"Рассчитываем, что в пиковый период на проекте будет задействовано около 500 работников и более 100 единиц спецтехники. Завершить строительство моста планируем за два года, с молдавской стороной согласована точка примыкания моста. Вскоре будет подписано соответствующее межправительственное соглашение", - отметили в "Укравтодоре".
Длина сооружения достигнет 1409 метров, а максимальная высота опор (их будет 24) - 50 метров, это на десять метров выше стандартного 12-этажного дома, длина эстакады составит 700 метров.
Также предусмотрено строительство современного общего пункта пропуска. Подъездом к нему с украинской стороны станет автодорога Т-02-02 Могилев-Подольский - Ямполь - Бершадь - Умань. С другой стороны он примкнет к молдавской трассе М2 Кишинев-Сорока.
В настоящее время транспортная связь между Украиной и Молдовой через реку Днестр в области обеспечивается мостом, расположенным в зоне пункта пропуска "Могилев-Подольский - Отач" и мостом в пункте пропуска "Бронница-Унгурь", на котором разрешенная масса транспортных средств не превышает 3,5 тонны, а на пограничном переходе "Ямполь-Косэуць" работает только паромная переправа, однако она давно не отвечает требованиям времени и реальным потребностям жителей государств.
Фактически весь транспортный поток проходит через международный пункт пропуска "Могилев-Подольский - Отач".
Напомним, что 20 января 2022 года Кабинет министров Украины одобрил проект межправительственного соглашения с Молдовой о строительстве автодорожного пограничного мостового перехода через реку Днестр на украинско-молдовской госгранице в районе населенных пунктов Ямполь-Косэуць.
