В Запорожье на строительстве вантового моста завершают монтаж временных опор, кроме того, идет подготовка к важному этапу работ - монтажу пролетного строения.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информаци "Укравтодора".

Отмечается, что следующим этапом станет устройство первого пролетного строения основной конструкции.

"После того, как пролетное строение соберут и сварят в одну секцию, временные опоры демонтируют и освободят русло Днепра", - говорится в сообщении.

"Запорожский мост - это целый ансамбль сложных инженерных сооружений, продиктованный, прежде всего, сложностью ландшафта Запорожья. Общая протяженность автомагистрали - 9 км. Это шесть развязок, которые включают 27 сооружений, а также 2 внеклассных моста. Прежде всего, это два проезда балочного моста и два проезда вантового моста", - добавили в "Укравтодоре".

Также сообщается, что завершение работ на верховой части вантового моста позволит открыть движение транспорта от Хортицкого района через остров к прибрежной магистрали.

"Чтобы вовремя построить Запорожский мост, на его сооружениях 24/7 работают около 500 мостостроителей", - подытожили в Госагентстве автодорог.

174185388_1609299532595446_7552633127412610301_n 174450246_1609299415928791_3209880602189799620_n 173952755_1609299402595459_3734703168761064626_n 174046080_1609299542595445_4711410138036927211_n 174054952_1609299625928770_1857555973082153279_n 173777600_1609299462595453_3964476790569273660_n 173823940_1609299409262125_5762888354961540368_n 173860176_1609299569262109_5443802971806118193_n 174068354_1609299612595438_7849210705504303344_n

Читайте также Мост. Краткая история строительства нового мостового перехода в Запорожье, и зачем это нужно?