На судостроительно-судоремонтном заводе "Нибулон" продолжаются работы по строительству 140-метрового судна-перегружателя NIBULON MAX. Оно, как заявляют в компании, станет самым длинным самоходным судном класса "река-море", построенным в период после обретения независимости Украины.
Как пишет ЦТС со ссылкой на ООО СП "Нибулон", на данный момент завершен монтаж двух кранов Liebherr типа CBG360 грузоподъемностью 45 т каждый. Выполнен монтаж башни и стрелы уже второго крана, что является одной из самых сложных операций в ходе строительства. На оба трюма уложены крышки люковых закрытий и выполнено спаривание.
Завершены массовые работы в машинном отделении. Ведутся пусконаладочные работы системы энергопитания судна, монтируются пульты управления в ходовой рубке.
Параллельно осуществляются локальные покрасочные работы, а скоро на верфи приступят к финальной покраске судна в цвета "голубая атмосфера" и "зеленая пастель".
Ранее ЦТС писал, что компания "Нибулон" начала строительство нового терминала для отгрузки зерна на ж/д транспорт.
