В США на территории элеваторов применяют непривычную для Украины технологию напольного хранения зерна - его складируют на большие кучи, которые затем накрывают полиэтиленовой пленкой. Такой способ хранения, хоть и не выглядит фундаментальным, но обеспечивает необходимую сохранность зерновых и является экономически выгодным, позволяя экономить на строительстве традиционных складов.
Об этом участникам проекта L.A.B. Logistics Agro Benchmark рассказали на железнодорожном зерновом терминале сельхозкооператива MKC в Милане, штат Канзас (США).
На территории терминала в данный момент хранится около 200 тыс. т зерновых, из которых 80 тыс. т - в силосах элеватора, а весь остальной объем - на складах под пленкой. Один такой склад может вмещать до 27 тыс. т зерна (на примере кукурузы).
Таким способом зерно могут хранить 2-3 года. Однако, если склад "распаковали", то зерно из него стараются продать за одну, максимум - две недели, поскольку закрыть склад обратно и обеспечить дальнейшую сохранность зерновых уже становится проблематично. По словам управляющего терминалом, при таком хранении потери зерна составляют 3-5%.
Из технологических особенностей он отметил то, что для складов под пленкой обеспечивается вентиляция. Сразу после накрытия туда закачивается воздух - для того, чтобы зерно лучше сохло. В дальнейшем воздух постоянно откачивают и закачивают.
Центр транспортных стратегий и "Мариупольская Инвестиционная Группа" (МИГ) совместно реализуют проект L.A.B. Logistics Agro Benchmark. На первом этапе участники проекта посетили более 15 аграрных и логистических предприятий Германии и Франции, чтобы изучить особенности агрологистики в этих странах и применить полученный срез информации в украинских реалиях. Второй этап проекта, с теми же задачами, проходит в США.
