В Швеции, недалеко от главного аэропорта страны Стокгольм-Арланда, запущен в работу участок автодороги, позволяющий транспортным средствам подзаряжаться электроэнергией во время движения от контактного рельса.
Длина дороги всего 2 км, а электромобиль для подзарядки должен быть оборудован токоприемником, который может быть снят с рельса после проезда электрифицированного участка, пишет ЦТС со ссылкой на N+1.
Инженеры проекта eRoadArlanda вмонтировали контактный рельс посредине уже существовавшего дорожного полотна, и утверждают, что электрифицировать таким образом можно практически любую дорогу. Электрификация одного километра существующей дороги обходится примерно в один миллион евро. На данный момент электрифицировано только два километра, но в будущем власти Швеции планируют рассмотреть электрификацию большего количества дорог таким способом.
Напомним, что в 2016 году в Швеции открылась первая в мире электрифицированная автодорога для грузовиков. Протяженность первого тестового участка составила 2 км. В данном случае электрическую энергию автомобили получают от пантографа, который установлен в верхней части рамы, позади кабины.
