Всего было выполнено 227,5 тысяч полетов.
Возбуждено уголовное дело.
На время правок документа в отрасли будет правовой вакуум.
Установлено 57 фактов несанкционированных полетов в украинском небе.
Новых преференций автомобильный сектор скорей всего не получит.
Энергохолдинг ДТЭК выкупил около 240 тыс. тонн угля из ЮАР, первоначально законтрактованные госпредприятием "Укринтерэнерго"
Расстоние между Москвой и Ворсина будет преодолеваться за 25-31 час.
Топливо находится на складах ГП "Уголь Украины".
«Я встречался с инициативной группой мы разберемся с этой ситуацией», - сказал глава Мининфрастркруты
Переговоры по доступу на китайский рынок велись более года.
Москва подрывает основы Таможенного союза, заявляет президент Беларуси.
Сорвана ритмичная отправка и обработка грузов в порту и у РЖД.
Предприятие загружено и работает, заверяет его пресс-служба.
Андрей Пивоварский заявил, что все госпрепдриятия пройдут аудит финансово-хозяйственной деятельности.
В судах рассматривается более 20 арбитражных дел к авиакомпании на общую сумму 14 млн долларов.
Предполагается, что из захваченной боевиками территории незаконно вывозится сырье и топливо, а полученные от продажи деньги могут идти на финансирование терроризма.
Экипаж работал без оформленных документов на молдавскую компанию.
В регионе неблагоприятная погода, а также уже скопилось много грузов.
Дешевое топливо улучшит рентабельность.
Поток экспортных и каботажных грузов вырос на 10,7% и 30,9% соответственно, импортных и транзитных - сократился на 10,6% и 7,6%.
Прокуратура направила иск в суд.
По прогнозам, падение спроса усугубится.
Пусть Россия сама этим занимается, так как это нарушение "всех норм международного права", заявил белорусский президент.
Самые резонансные события за 2 декабря 2014 года.
Вопрос является критическим, так как нужно обновлять парк локомотивов в стране.
"Якутия" перестала платить за лизинг.
Маршрутная сеть нового перевозчика включит средне- и дальнемагистральные полеты из Европы.
Столько займет формирование акционерного общества, которое объединит разрозненные юрлица, а также отработка процессов управления в отрасли.
Предприятие делает заказ на перевозку, однако через некоторое время заявка из системы УТЛЦ просто исчезает.
Повышение тарифов неизбежно до уровня, позволяющего обеспечивать "простое воспроизводство основных средств".
И.о генерального директора УЗ Максим Бланк рассказал о своем видении того, как должно проходить реформирование железнодорожного госмонополиста. Почему необходимо свободное формирование тарифов на грузовые перевозки, частные локомотивы и когда закончится первый этап реформы.
Глава транспортного комитета Европарламента Михаэль Крамер рассказывает о реформировании железных дорог ЕС, чего ожидать от нового еврокомиссара по транспорту, а также, почему велосипед и трамвай победит автомобиль в городах Европы
