Тег: Клайпеда
К обслуживанию рейсов в Киль приступил паром Athena Seaways.
В связи с отсутствием разрешений на перевозки в Польше компании направляют грузовики на паромы в Литву.
В следующем году перевалка еще больше вырастет.
Генеральный директор Клайпедского государственного порта Арвидас Вайткус в интервью порталу ЦТС об успешном рецепте привлечения транзитных грузов, рекордных объемах перевалки и развитии сотрудничества с Украиной.
Наметилась тенденция к снижению в порту количества малых судов с удельным весом до 10 000 GT.
Литва отсрочила поставку сжиженного газа из Норвегии.
Однако объемы перевалки снижаются.
Литва в течении 2015 года предприняла серьезные шаги, которые позволили замкнуть на порту Клайпеда большинство транзитных грузов Китая, Казахстана и Беларуси идущих через Прибалтику. Похоже, что Латвия рискует остаться ни с чем, пишут Бизнес-Вести.
Грузоотправители предпочитают Клайпеду.
Наибольшая доля пришлась на навалочные грузы.
China Merchants Group планирует учредить в Литве экономический центр, представляющий транспортно-промышленный комплекс Китая.
Мощность комплекса составит 1 миллион TEU в год.
Судно вмещает более 9 тысяч TEU.
У литовского порта хорошо обстоит дело с наливными грузами, а Таллиннский порт, напротив, - теряет их.
Сейчас латышские порты лидируют по грузообороту в странах Балтии.
Киев и Вильнюс ищут точки сотрудничества с Минском.
Терминал позволит эффективнее задействовать контейнерный поезд Saule сообщением Литва-Казахстан-Литва.
Загрузка терминала вырастет, а расходы на его содержание - сократятся.
Малый газовоз будет перевозить топливо по региону.
Порт получил рекордный доход за год, перевалил наибольший объем некоторых видов грузов, а также принял самое длинное судно.