Тег: Airbus
Лайнер может получить уникальные преимущества перед другими двухдвигательными пассажирскими самолетами.
На конец мая на хранении находилось 2,6 тыс. лайнеров, что составляет 10% от мирового авиапарка.
В сегменте узкофюзеляжных воздушных судов лидерство удерживает европейский производитель.
В ближайшие годы ожидается расширение пассажирских перевозок между Европой и крупнейшими мегаполисами Китая.
Выручка повысилась на 7% до 14,5 млрд евро.
Airbus уговаривает авиакомпании заказывать A330NEO или A350-900.
В новой модели будут применены технологии LifeRCraft - пятилопастной несущий винт для вертикального взлета-посадки и короткие крылья с тянущими винтами.
Общий объем заказов у Boeing и Airbus, полученных в ходе авиасалона в Фарнборо, уже превысил 100 млрд долларов.
Планируется закупка восьми А330ceo и двенадцати A330neo.
Европейскому концерну заказали производство 25 A330neo, 110 A320neo и пяти A320ceo.
Поставки первых самолетов начнутся в четвертом квартале 2017 года.
Выполнен очередной этап испытательной программы для сертификации воздушного судна.
Общая каталожная стоимость воздушных судов превышает 20 млрд долларов.
"Европа не может быть единственной экономической зоной в мире, которая не рассматривает свою валюту в качестве оружия", - заявил Фабрис Брежье.
Компания задумала серьезно модифицировать модель А330, чтобы снизить потребление топлива.
Лайнер оборудован двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM.
Часовой полет на самолете обходится всего в 2 евро.
Испытания проходили в ОАЭ.
Количество самолетов вырастет с 7,5 тыс. до 12,5 тыс.
Глава Airbus уверен, что А400M - фантастический самолет, которому нет равных.