Тег: Airbus
Американский концерн не хочет идти по пути Airbus, считая, что решения европейского авиапроизводителя не принесут большой выгоды.
Текущая модель создана на основе лайнера A300, а новую разработают на базе А330.
Пассажиры будут заходить по лестницам в круглый салон, где кресла также будут расставлены по кругу.
В третьем квартале Airbus поставил клиентам 140 самолетов.
Сертифицирован самолет с двигателями Rolls-Royce Trent XWB.
CALC получит 74 модели A320neo, 16 A320ceo и 10 A321ceo.
Проект модернизации модели запущен два года назад.
С 2013 года наблюдается снижение спроса на самолет A330.
IndiGo заинтересовался лайнерами A320neo.
Самолеты будут выпущены на заводе Airbus в Тянцзине.
Американский производитель поставил в рынок 528 лайнеров, европейский - 443.
Расстояние между Сиднеем и Далласом самолет преодолел за 15 часов.
Лайнер уже налетал 250 испытательных часов.
Львиная доля заказов (70,5%) придется на узкофюзеляжные авиалайнеры. Больше всего самолетов купят в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Первый полет длится около двух часов, а всего нужно провести вылеты на 2,8 тыс. летных часов.
Расстояние между Франкфуртом и Чикаго самолет сможет преодолеть за 5 часов 8 минут.
В воздух поднимется версия с двигателями PW1100G. Модификация с силовыми установками CFM LEAP-1A совершит первый полет в 2015 году.
Причина - слишком слабый спрос со стороны клиентов на укороченную версию A350XWB.
Самолеты заказали Lufthansa, Swiss и easyJet.
Передача самолетов от лизингодателя планируется с ноября 2014 по июнь 2015 года.