Тег: Дунай
Загалом у УДП 8 таких буксирів, але решта з них зараз не працюють.
Мета запропонованої ініціативи - покращенням водного шляху до Дунайських портів.
По яким саме напрямкам можлива підтримка, ще необхідно буде визначити.
Також компанія вивчатиме можливості рейдової перевалки в регіоні.
За обсягами перевантаження у поточному році першу позицію у номенклатурі вантажів займають зернові.
Спеціалісти ДСНС ліквідували її шляхом контрольованого вибуху.
Зараз більш доцільними є малі інвестиції - ремонт існуючого флоту.
Антон Шапран про особливості роботи на Дунаї, зерновий коридор, ставки фрахту для перевезень зернових з українських морських портів та загальну логістичну ситуацію на Чорному морі.
На маршруті в напрямку Сербії працює декілька караванів.
Рішення уряду дозволить підвищити безпеку судноплавства на Дунаї, зокрема, контроль та підтримку оголошених глибин.
В порівнянні з аналогічним періодом минулого року показники зросли у 3,5 рази.
У складі каравану 5 барж із вантажем аглоруди та котунів.
Нові лінії будуть пов’язані з доставкою залізорудної сировини для металургійного виробництва у країнах ЄС, а у зворотному напрямку до Констанци планують доставляти зерно.
Наразі на лінії знаходяться 14 караванів Українського Дунаського пароплавства.
З цією метою керівництво пароплавства проводить перемовини в Румунії, Австрії і Угорщині.
Роботи здійснюють поблизу другого за величиною сербського міста Нові Сад.
Це приблизно на 10% більше від поточної кількості задіяних суден.
Багато з них містять боєприпаси ті вибухові речовини і становлять небезпеку для судноплавства.
Українське Дунайське пароплавство починає кампанію з перейменування флоту.
Також агропродукція буде доставлятися судном до портів Середземного моря.