Тег: железная дорога
Причина - не прийняття вантажів санітарною службою Польщі.
Передбачається, що станції зв'яжуть залізничні, місцеві та міжміські автобусні лінії, на них обладнають стоянки для автомобілів, мотоциклів та велосипедів.
Замовником виступає італійська Mercitalia.
Локомотив експлуатується депо Синельникове.
Це перший вантажний поїзд CR Express, який курсує за фіксованим графіком по всьому маршруту через Китай та Європу.
В УЗ дали уточнення щодо попереднього ТЕО, яке готують Єврокомісія і ЄІБ.
Голова правління Польських залізниць заявив, що компанія зацікавлена у розвитку вантажних перевезень через латвійські порти.
На мережі курсуватимуть пасажирські та вантажні поїзди.
Перші результати роботи очікуються навесні.
Робота локомотива розширює можливості залізничників металургійного комбінату щодо перевезення великовагових вантажів.
На кінець кварталу в портфелі FCA були замовлення на 2529 вагонів вартістю 276 млн доларів, тоді як за 9 місяців 2021 року ці показники становили 1895 вагонів і 198 млн доларів.
Єврокомісар з сільського господарства зазначив, що ЄС підтримуватиме інвестиціями розвиток сухопутного коридору для експорту агропродукції з України.
Через посилення заходів вже страждають звичайні залізничники.
З грудня 2022 року у розкладі з'являться поїзди Маастріхт - Схіпхол.
Залізниця входить до складу пан'європейського коридору VIII між албанськими портами Дуррес та Влера та портами Бургас та Варна в Болгарії.
Пілотний проект із запуску евакуаційних поїздів для зерна пропонується реалізувати у Харківській області - одним з ключових зернових регіонів країни.
Площа критих виробничих приміщень центру обслуговування перевищила 2300 м², відкритого майданчика - 6300 м².
Компанія здійснює доставку легких вантажів.
Також скоротився попит на зерновози ЦТЛ на електронних торгах.
Український бізнес готовий гарантувати польській стороні використання такого транспортного коридору і після закінчення війни.