Тег: инвестиции
Ведутся переговоры с группой "Сумма", мощность терминала может составить 2 млн тонн в год.
Расходы учитывают мост через Керченский пролив "по экономному сценарию".
Если у стивидорных компания есть желание совместно вложиться в инфраструктурный проект, то государство должно поддержать это.
К 2025 году общий объем инвестиций составит 78 трлн долларов, а географически основная доля расходов сместится с Запада на Восток.
Основным источником поступления инвестиционных средств в РЖД сейчас может быть только господдержка, так как простое накопление долга компанией опасно.
Потребность в инвестициях превысила первоначальную оценку наполовину, поэтому финансовые аналитики исследуют бюджет проекта.
Руководитель USAID принял участие в зерновой конференции для анализа перспектив порта по наращиванию обработки сельскохозяйственных грузов.
Порт будет принимать гигантские суда.
Железная дорога будет построена по схеме государственно-частного партнерства.
Помимо "Роснефти", "НОВАТЭК" и Объединенной судостроительной корпорации в проект попробуют привлечь корейских партнеров.
Сейчас в пригородных перевозках задействовано 6,1 тыс. поездов, причем более половины из них устарели.
Инвестиции поступают как от государства, так и от международных финансовых институтов.
Средства будут направлены на строительство флота и реконструкцию перегрузочного терминала в Николаеве.
Средства поступили от ЕС как первые три транша в рамках выполнения соглашения о финансировании программы "Поддержка внедрения транспортной стратегии Украины".
Инвестиции рассчитаны на срок до 2020 года.
Наибольший объем инвестиций - 462,4 млрд долларов - планируется направить на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Согласован проект о расширении нефтетерминала и строительстве терминала сухих грузов. В порту могут также построить зерновой терминал и терминал по перевалке калийных удобрений.
Инвестиции в развитие терминала составят 20 млн евро.
Деятельность центра будет сосредоточена на оказании помощи правительству Украины в разработке новой программы реформ в области инфраструктуры и ГЧП.
609-километровая дорога между Найроби и южным прибрежным городом Момбаса обойдется в 3,6 млрд долларов.